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miércoles, 2 de mayo de 2012

Submarino clase 214

El submarino alemán clase 214 es un submarino de propulsión no nuclear desarrollado por la empresa alemana HDW. El proyecto 214 es un diseño derivado del submarino alemán Tipo 212  adaptado para la exportación. Hereda de éste su sistema de propulsión independiente del aire (A.I.P.) mediante celdas de combustible P.E.M. (Proton Exchange Membrane) .Tiene un desplazamiento de 1.700 toneladas en inmersión, una eslora de 65 m., una manga de 6,3 m. y un calado de 6 m. Su armamento consta de 8 tubos para  torpedos de 533 mm, 4 de ellos  capaces de lanzar los misiles Harpoon para submarinos. La maqueta es de la marca Revell y está hecha a escala 1:144.

maqueta del submarino alemán clase 214

maqueta del submarino alemán tipo 214

modelismo de submarinos : tipo 214

maquetismo de submarinos : submarino clase 212

kit de revell del submarino alemán klasse 214

revell submarine klasse 214

miércoles, 18 de abril de 2012

Submarino clase 206A

El submarino tipo 206 es un submarino construido por la empresa alemana HDW desde 1968 hasta 1975 a partir de los diseños del anterior submarino tipo 205.Con un desplazamiento de 500 toneladas el submarino clase 206 A es uno de los más pequeños y manejables submarinos del mundo, lo cual los convierte en los submarinos ideales para patrullas en aguas poco profundas.. Entró en servicio de la armada de Alemania Federal en 1973 como clase 206 y en 1987 se sometió a un programa de modernización en HDW para convertirse en la nueva clase 206A. Estos submarinos son famosos por su baja firma acústica y construcción amagnética y por su excelente maniobrabilidad. Puede usar torpedos filodirigidos en sus 8 tubos lanzatorpedos. Velocidad máxima:17 nudos. Tripulación: 22 hombres. La maqueta es de la marca Revell y está a escala 1:144.

maqueta del submarino alemán clase 206A

maqueta revell del submarino alemán clase 206-A

maqueta 1/144 del submarino alemán tipo 206A

maqueta submarino enano aleman

modelismo naval de submarinos

revell 1/144 206a

miércoles, 1 de febrero de 2012

U-Boot Type VII D Minenleger

Emilio Chacón de Chile nos envía las fotos de esta maqueta. Es otro de los míticos submarinos alemanes o U-Boot que lucharon durante la Segunda Guerra Mundial. En este caso es del tipo VII D Minenleger o minador. Es muy parecido al Type VII C que ya hemos visto en el blog pero éste lleva un compartimento alargado detras de la vela o torreta del submarino por donde se podían introducir 3 minas de tipo SMA en cada uno de los 5 silos. Fueron construidos 6 submarinos de tipo Minenleger en los astilleros de Kiel de los que sólo uno sobrevivió al fin de la Segunda Guerra Mundial, el U-218. La maqueta es de la marca Revell y la escala es la 1:144.

maqueta del submarino nazi de la II guerra mundial VII D minador

maqueta de la marca revell se submarino uboote VII D minenleger

vela del submarino VII-D minenleger

timones de proa del submarino aleman clase VII D

antenas y cañón antiaéreo del submarino alemán VIID minador

hélices y timones de popa del submarino VII-D-minenleger

depósito de minas del submarino alemán de la segunda guerra mundial VIID

modelismo naval de submarinos de la segunda guerra mundial

martes, 11 de octubre de 2011

Carro de combate alemán de la 2ª Guerra Mundial Tiger

Nos han llegado los primeros carros de combate a escala, de Javier Salinas, de Asturias. Este es el carro de combate alemán Tiger I utilizado durante la 2ª Guerra Mundial.

carro de combate en miniatura Tiger I

tanque en miniatura Tiger I diecast

colección de carros de combate en miniatura Tiger I

carro de combate en miniatura de la 2ª Guerra Mundial Tiger I

scale model Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E

El Tiger I fue el carro de combate más famoso de la II Guerra Mundial. Su nombre oficial completo era el de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E. La producción del Tiger I comenzó el año 1942, y se construyeron más de 1.300 unidades hasta 1944, año en el cual el Tiger I fue sustituido por el Tiger II. Tenía un cañón de 88 mm. y dos ametralladoras MG 34 de 7,92 mm. Su blindaje era de 102 mm. de grosor en la parte delantera y de 80 mm. en la parte trasera y ambos laterales.