Aquí tenemos la primera entrega de la colección
Taxis del Mundo, de
Altaya. Se tratan de reproducciones a escala 1:43 de los taxis más populares de todas las épocas. Además del taxi Ford Mordor de Nueva York también aparecerán en posteriores entregas el Volga 3110 (Moscú, 1998), Ford Vedette V8 (París, 1995), el
Checker Marathon (Chicago, 1980), Austin Cambridge A60 (Hong Kong, 1964), LTC TX4 (Londres, 2009), Renault Colorale (Lisboa, 1951)Panhard Dyna Z (Paris, 1953) y el Seat 1400 A (Barcelona, 1961).
Aquí vemos en detalle la parrilla frontal del Ford Fordor:
Como vemos, en la parte trasera el Ford Fordor lleva una pequeña luna semicircular, muy característica de los coches de su época.
En el lateral, además del emblema de
City Cab, podemos ver impresas las tarifas.
En el reverso de la caja podemos ver algunas características técnicas del Ford Fordor Sedan.
El Fordor es un vehículo de la empresa
estadounidense Ford aparecido en 1946. Tiene casi cinco metros de
largo y dispone de seis plazas en dos filas de tres y de un pequeño
asiento plegable para un séptima plaza ocasional. Montaba dos
motorizaciones, una de seis cilindros en línea de 3,7 litros y 90 CV
y otra más potente de con un motor V8 de 3,9 litros y 100 CV. La
caja de cambios era manual de tres velocidades. El motor estaba
dispuesto longitudinalmente bajo el capó delantero y con tracción
al eje trasero. Uno de los inconvenientes del Ford Fordor era su
consumo ya que su motor de gasolina consumía más de 18 litros cada
100 kilómetros. Existía una versión De Luxe y otra Super De Luxe,
que lucían tapicerías más lujosas e incluso radio. También se
diseñaron versiones descapotable, berlina y Station Wagon.
