Revell's Polaris Nuclear Submarine Abraham Lincoln

Vin Williams de Londres nos envía las fotos de su maqueta del submarino nuclear norteamericano Abraham Lincoln. La maqueta es de la marca Revell y está a escala 1:253 .

A classic kit from revell.

The gyrodeck:

The periscope room:

Two polaris nuclear missiles on launching:

The missile room:

The navigation room and crew quarters:

The submarine instrument room:

The Abraham Lincoln type propeler.

The reactor:

The torpedoes room

The turbine room:

The SSBN 599 Patrick Henry decal:

 The SSBN 602 Abraham Lincoln decal:

The development of the Polaris generation of submarines is generally regarded as having had a strong influence on the balance of power between East and West in the 1960's. The US Navy concentrated its production orders on this type, which at that time was the main constituent of the American submarine fleet. The Polaris Class consists of nuclear powered submarines armed with ballistic missiles. Thanks to the nuclear power it is capable of a speed of over 35 knots on the surface and 20 knots sumerged and can stay underwater for hundred of hours. This submarine is equipped with 16 Polaris medium-range guidded missiles that can be fired from under water. These missiles are equipped with nuclear warheads and are suitable for surprise attacks. They have a range of over 2,000 km. The gigantic magazine for the 16 Polaris missiles is known facetiously by the crews at “Sherwood Forest”. The polaris missiles are lunched underwater by compressed air. The US Navy has in total over 50 submarines of this type in service. Standard displacement: 5,600 tones (submerged 6,700 tonnes); length: 115.80 m.

SSBN Andrew Jackson

Ram-Bar nos envía las fotos de su maqueta marca Revell del submarino nuclear norteamericano "Andrew Jackson" a escala 1:200.

Como podemos ver el kit de Revell viene con un detallado interior del submarino :

Aquí podemos ver en azul el reactor nuclear que Westinghouse diseñó para este submarino balístico nuclear.

En esta foto podemos ver los silos en los que el submarino lleva sus misiles nucleares polaris :

Aquí uno de los misiles Polaris en pleno lanzamiento :

En rojo, las turbinas que propulsan la hélice del submarino.

En esta foto se puede ver en color blanco el comedor y las literas de los marineros. Delante está la sala de torpedos.

Deutsch:

Anfang der sechziger Jahre geht auf Bauwerften der Ostküste der Vereinigten Staaten mit der Lafayette-Klasse die dritte Generation strategischer Raketen-U-Schiffe (SSBN:Strategie Submarine Ballistic missile Nuclear powered) der US-Navy in Feirtigung. Grösser und geräuscharmer als ihre Vorgänger, trugen die 31 Schiffe dieses Typs je 16 Polaris Interkontinentalraketen mit ca. 4.000 km Reichweite und bis zu drei Nuklearsprengkörpern. Der Antrieb, der US-Navy in Fertigung. Grösser und geräuscharmer als ihre Vorgänger, trugen die 31 Schiffe dieses Typs je 16 Polaris Interkontinentalraketen mit ca. 4.000 km Reichweite ind bis zu drei Nuklearsprengkörpern. Der Antrieb, der getaucht 8.250 ts verdrängenden und 130 m. langen Schiffe, erfolgte über einen Westinghouse Reaktor und zwei Dampfturbinen. Die 15.300 PS erzeugende Anlage ermöglichte eine Fahrt von 30 kn unter Wasser bis zu Tauchtiefen um 300 m.

Ab der “Benjamin Franklin” (640) hielten leichte Verbesserungen Einzug in die konstruktion der Schiffe. So wurde beispielsweise der Antrieb optimiert und statt wie bisher 145 Mann, gehörten nun 168 Seeleute zu einer Crew.

Jeweils zwei Crews, die “Blaue” und die “Goldene”, gehörten zu einem U-Schiff und hielten es wechselweise zu 70-tägigen Einsätzen in See.

Mitte der siebziger Jahre erfolgte auf den Lafayette's eine Grundüberholung. Neben der nötigen Reaktoraufladung kamen neue Waffenleitanlagen an Bord und es erfolgte eine Umrüstung von den bisherigen Polaris-Raketen auf die Poseidon C3 mit 10 bis 14 Sprengköpfen zu je 40 kt Sprengkraft. Nach wie vor stellten vier Torpedorohre für 12 Stück drahtgelenkte Mk 48 Torpedos die Sekundärbewaffnung dar. Ab September 1978 bis Dezember 1982 wurden 12 Schiffe mit der Trident C4 ausgerüstet. Alle Schiffe der Lafayette-Klasse gehörten der Atlantikflotte an, mit den Stützpunkten Kings Base/Georgia oder Holy Loch/Schottland.

English:

At the beginning of the sixties, with the Lafayette Class, the third generation of SSBNs (Strategic Submarine, Ballistic, Missile, Nuclear) was laid down at the naval shipyards on the east coast of the USA. Larger and quieter than their predecessors, the 31 vessels of this type each carried 16 Polaris intercontinental missiles with a range of approx. 4.000 km. And up to three nuclear explosive devices. These 130 m. long vessels, with a displacement dived of 8.250 tons, were powered by a Westinghouse reactor and two steam turbines. This power plant that delivered 15.400 hp gave them a submerged speed of 30 knots down to a depth of 300 m. From the “Benjamin Franklin” (640) onwards, this vessels received slight improvements to the design. For instance the power plant was improved and instead of 145 men, they now had a crew of 168. A submarine had two crews, the “blue” and the “gold” who alternated on 70 day tours of duty at sea.

In the mid seventies the Lafayettes received a major refit. In addition to the essential reactor fuel, new weapons guidance systems came aboard and the previous Polaris missiles were upgraded to the poseidon C3 with 10 to 14 warheads each width 40 Kt explosive force. The secondary armament still consisted of four torpedo tubes for 12 wireguided Mk 48 torpedoes. Between September 1978 and December 1982, 12 vessels were equipped with the Trident C4. All the vessels of the Lafayette Class belonged to the Atlantic Fleet, based at Kings Base, Georgia or Holy Loch, Scotland.

Info:Revell

Caja del kit de Revell :

Submarino clase 214

El submarino alemán clase 214 es un submarino de propulsión no nuclear desarrollado por la empresa alemana HDW. El proyecto 214 es un diseño derivado del submarino alemán Tipo 212  adaptado para la exportación. Hereda de éste su sistema de propulsión independiente del aire (A.I.P.) mediante celdas de combustible P.E.M. (Proton Exchange Membrane) .Tiene un desplazamiento de 1.700 toneladas en inmersión, una eslora de 65 m., una manga de 6,3 m. y un calado de 6 m. Su armamento consta de 8 tubos para  torpedos de 533 mm, 4 de ellos  capaces de lanzar los misiles Harpoon para submarinos. La maqueta es de la marca Revell y está hecha a escala 1:144.

Submarino clase 206A

El submarino tipo 206 es un submarino construido por la empresa alemana HDW desde 1968 hasta 1975 a partir de los diseños del anterior submarino tipo 205.Con un desplazamiento de 500 toneladas el submarino clase 206 A es uno de los más pequeños y manejables submarinos del mundo, lo cual los convierte en los submarinos ideales para patrullas en aguas poco profundas.. Entró en servicio de la armada de Alemania Federal en 1973 como clase 206 y en 1987 se sometió a un programa de modernización en HDW para convertirse en la nueva clase 206A. Estos submarinos son famosos por su baja firma acústica y construcción amagnética y por su excelente maniobrabilidad. Puede usar torpedos filodirigidos en sus 8 tubos lanzatorpedos. Velocidad máxima:17 nudos. Tripulación: 22 hombres. La maqueta es de la marca Revell y está a escala 1:144.

Submarino alemán tipo XXI

La aparición del submarino de la Ubootwaffe (arma submarina de Alemania) tipo XXI Elektroboat supuso un antes y un después dentro de la historia del submarino. Todos los submarinos anteriores al tipo XXI eran realmente sumergibles; barcos que navegaban en superficie y que sólo se sumergian durante breves espacios de tiempo poder atacar o escapar de manera desapercibida. Sin embargo el Elektroboat puede considerarse un submarino, ya que debido a las mejoras en el desarrollo de las baterias electricas, podía mantenerse sumergido hasta tres días sin necesidad de recargar las baterias. Tenía un diseño de doble casco. El casco interior era de acero al carbono. El casco exterior, que era más fino, le proporcionaba una lineas hidrodinámicas que le hacía alcanzar velocidades de hasta 16 nudos en inmersión. Disponía de seis tubos lanzatorpedos de 553 mm además de dos torretas con dos cañones antiaéreos cada una de 30 mm. en la vela del submarino. Por desgracia para el ejército alemán este submarino llegó casi al final de la II Guerra Mundial por lo que el influjo que marcó en el devenir de la contienda fue casi inapreciable. Aún así, esta Wunderwaffe no pasó desapercibida para ninguno de los bandos aliados, siendo uno de los botines de guerra más apreciados. Desde el final de la guerra y hasta bien entrados los años 50 todos los paises crearon sus versiones del submarino XXI. La maqueta que vemos en las fotos es de la marca Revell a escala 1:144.

Misil alemán A4 (V2)

José Luis Alonso de Cartagena ha enviado las fotos de su maqueta de Revell : German A4 (V2) Missile & trailer & launching pad. El misil A4, más conocido como misil V2, fue una revolucionaria arma desarrollada por los alemanes durante la II Guerra Mundial y utilizada masivamente contra Londres en 1944. Se trata del primer misil balístico operativo de la historia y marcó las pautas de lo que serían estan armas hasta la actualidad. Su creador principal fue Wernher von Braun quien, junto a un equipo de ingenieros de cohetes, estuvo trabajando desde 1930 en el desarrollo de un motor de cohete de propulsión líquido.Los primeros misiles V2 de prueba fueron terminados en 1942. Se estima que unos 5000 misiles V-2 fueron lanzados durante la Segunda Guerra Mundial.

U-Boot Type VII D Minenleger

Emilio Chacón de Chile nos envía las fotos de esta maqueta. Es otro de los míticos submarinos alemanes o U-Boot que lucharon durante la Segunda Guerra Mundial. En este caso es del tipo VII D Minenleger o minador. Es muy parecido al Type VII C que ya hemos visto en el blog pero éste lleva un compartimento alargado detras de la vela o torreta del submarino por donde se podían introducir 3 minas de tipo SMA en cada uno de los 5 silos. Fueron construidos 6 submarinos de tipo Minenleger en los astilleros de Kiel de los que sólo uno sobrevivió al fin de la Segunda Guerra Mundial, el U-218. La maqueta es de la marca Revell y la escala es la 1:144.