Messerschmitt Me 262 Schwalbe

Nuevo post con una maqueta estática de la marca Italeri a escala 1:100. En este caso es un avión alemán de la Segunda Guerra Mundial : el Messerschmitt Me 262 Schwalbe :

El Me 262 Schwalbe (golondrina, en alemán) fue el primer avión caza a reacción totalmente operativo de la historia. Fue diseñado por la empresa aeronáutica alemana Messerschmitt AG, entrando en servicio para el año 1944. La Luftwaffe lo utilizó como avión caza (diurno y nocturno), de ataque a tierra y de reconocimiento. Fue el avión de combate más innovador y avanzado tecnológicamente, lo que hizo que fuera copiado por varios países al acabar la contienda.

Super Mystère B.2

Y aquí están las fotos de la maqueta a escala 1:100 del avión Super Mystere B.2 de la marca Italeri.

El avión a reacción Super Mystere es un cazabombardero diseñado por la empresa aeronáutica francesa Dassault. El Super Mystere realizó su primer vuelo de prueba el 2 de marzo de 1955 y se integro en el Ejercito del Aire francés en 1957, en donde estuvo operativo hasta el año 1977, siendo considerado el primer avión supersónico en ser producido en masa en Europa Occidental. El Super Mystere B.2 podía alcanzar una velocidad máxima de Mach 1.4 .

En 1958 24 unidades del Super Mystere B.2 fueron vendidas al Ejercito del Aire israelí (Arma del Aire y del Espacio : Zroa HaAvir VeHaḤalal). Estos aviones intervinieron con éxito en las guerras de Los seis Dias (1967) y la del Yom Kippur (1973). A partir de 1975 Israel comenzó a vender sus Super Mystere B.2 a la Fuerza Aérea de Honduras.

Aquí podemos ver el mismo Super Mystère B.2 con numeral 096 representado por la maqueta de Italeri en el Museo de la Fuerza Aérea de Israel en la ciudad de Hatzerim:

Alpha Jet

Juanfran de Sabadell nos ha enviado las fotos de su colección de aviones a escala 1/100 de la marca italiana de maquetas Italeri. El primero que vamos a ver es el avión del ejército del aire belga  Alpha Jet AT27 :

El Dassault/Dornier Alpha Jet es una avión a reacción fabricado conjuntamente por las empresas aeronáuticas alemana Dornier y francesa Dassault. El Alpha Jet puede realizar indistintamente las funciones de entrenamiento a reacción o de ataque ligero. El proyecto se aprovó en 1972, realizando los primeros vuelos de prueba en 1973 el prototipo realizado en Francia, y en 1974 el alemán.
EL Ejército del Aire del país galo decidió emplear el Alpha Jet fundamentalmente como avión de entrenamiento avanzado, realizando su primer Alpha Jet el primer vuelo el 4 de noviembre de 1978. Esta variante fue designada Alpha Jet E  (la "E" viene de École, "escuela en francés). Las primeras entregas a l'Armée de l'Air (Ejército del Aire francés) se produjeron en 1.978, produciéndose su entrada en servicio en mayo de 1979.Hasta el año 1985 se entregaron 176 Alpha Jet E.
La Luftwaffe (Ejército del Aire alemán) prefirió utilizar el Alpha Jet como avión ligero de ataque. El vuelo inagural del primer Alpha Jet producido en Alemania se produjo el 12 de abril de 1978. Se le llamó Alpha Jet A  (la "A" es por "Appui Tactique" o de  "Apoyo Táctico"). La Luftwaffe recibió 175 unidades de Alpha Jets hasta el año 1.983.

F-117 Nighthawk

Manuel Carranza de La Coruña nos ha enviado las fotos de su maqueta estática de un avión muy particular, el F-117 Nighthawk . Esta a escala 1:72 y es de la marca NewRay.

El F-117 Nighthawk es un avión construido por la empresa aeronáutica estadounidense Lockheed Corporation. Está clasificado como avión de ataque stealth también conocidos como invisibles o indetectables al radar. Fue diseñado durante la década de los setenta para realizar incursiones en territorio enemigo y realizar los primeros ataques a las instalaciones estratégicas enemigas utilizando sus bombas guiadas por láser sin ser detectados. Desde su primera aparición hasta el año 2008 en que fueron dados de bajas las últimas unidades, los F-117 Nighthawk intervinieron en varios conflictos, destacando sus intervenciones en la guerra del Golfo (agosto de 1990-febrero de 1991). También intervinieron en la guerra de los Balcanes en la cual se produjo la única pérdida en combate de un F-117 Nighthawk en marzo de 1999 al ser derribado por un misil antiaéreo de diseño soviético.

Fokker D. VII

Pedro Rovira nos ha enviado las fotos de su maqueta del avión Fokker D.VII. El biplano alemán Fokker D.VII está considerado por la mayoria de los expertos en aviación militar como el mejor avión de combate de la Primera Guerra Mundial. Fue diseñado por el ingeniero alemán Reinhold Platz (16 Enero 1886 – 15 Septiembre 1966) de la empresa Fokker. Las primeras unidades del Fokker D.VII llegaron a primera linea de combate a principios de abril de 1918. Para el final de la guerra se habían entregado más de 700 aviones D.VII. Los primeros Fokkers D.VII estaban impulsados por motores de 160 caballos de potencia de la marca alemana Mercedes D.III. Para el verano de ese año los aviones aliados ya habían superado en potencia a los Fokkers lo que hizo que se pasase a dotar a los aviones alemanes con un motor de 185 caballos de potencia de la marca BMW. Aunque con el modelo de motor BMW IIIA los Fokker D.VIIF mejoraron mucho su potencia no llegaron en número suficiente y el día 11 de Noviembre de 1918 se firmaba el armistício que ponía fin a la Gran Guerra.

Caza japonés Zero de la 2ª Guerra Mundial

Paco R.F. nos ha enviado las fotos de su maqueta  de la marca Academy: A6M5c Zero fighter type 52c. El Zero fighter, también conocido como Reisen o Zero-sen, fue el caza más producido por el ejército de Japón durante la II Guerra Mundial. El primer modelo de caza Zero apareció en 1937 y fue incorporando mejoras hasta llegar al modelo que aquí tenemos, el tipo 52c (A6M5c) fabricado por Mitsubishi. Llevaba una ametralladora de 13mm montada en cada ala, otra de 20mm y hasta 30 kg de bombas en la parte de abajo del fuselaje del avión. En la parte final de la guerra cientos de aviones Zero's se utilizaron como bombas volantes siendo pilotados por los famosos pilotos kamikaze.

Planeador

Ricardo nos manda las fotos de un planeador de los que salen en los Magic Kinder, el modelo de avión DC072 .¡ Gracias !

Y éste otro planeador es el modelo DC071 :

A-10 Thunderbolt II

Juanje de Huelva nos envía las fotos de su maqueta de un avión A-10 Thunderbolt II. Este avión comenzó a fabricarse en los años 70 por la empresa americana Fairchild-Republic y desde entonces a sido utilizado en múltiples conflictos como avión de ataque a tierra. Su arma principal es un potente cañón GAU-8 Avenger además de varios tipos de misiles que puede llevar bajo las alas. Esta maqueta es de la marca Winged Ace a escala 1:72.