Mikoyan Mig-25 Foxbat Hasegawa 1:72

Esta es la maqueta a escala 1:72 del Mikoyan Mig-25 Foxbat de la casa Hasegawa.

Esta es la caja del kit de Haegawa Hobby Kits.

La maqueta consta de 57 piezas. Una vez montada mide 307 mm de largo y 198 mm de envergadura.

El Mikoyan Mig-25 Foxbat es un interceptor a alta velocidad de la Fuerza Aérea Rusa desiñado para hacer frente al bombardero supersónico norteamericano XB-70 Valkyrie. El primer vuelo del Foxbat fue a principios de 1964. EL E-266 que estableció el rekord de velocidad, altitud y régimen de ascenso en 1965 se cree que fue un Mig-25. El Mig-25 ha sido considerado como uno de los más destacables cazas del mundo por su excelente capacidad de ascenso y maniobrabilidad en altas alturas y por su velocidad de Mach 3.

Tribulación: 1
Envergadura: 14 m.
Longitud: 22,3 m.
Altura: 6,1 m.
Max. peso al despegue: 36.200 kg.
Motor: 2 x Tumansky RD-31
Empuje: 9.300 kg. (12.300 con postcombustión)
Velocidad máxima: Mach 3/18.300 m.
Fuente: Hasegawa

Messerschmitt BF 109 de Pilot escala 1:48

Y aquí tenemos otra versión del caza nazi por antonomasia de la IIGM: Messerschmitt BF 109 :

El kit es de la marca Pilot Model Kit y la escala es de 1:48.

Es una maqueta metálica de solo siete piezas y que se monta en cinco minutos utilizando únicamente el mini destornillador que trae el kit.

El Messerschmitt BF 109 fue el principal caza de la Luftwaffe durante toda la II Guerra Mundial.

La maqueta trae una figura del piloto.

Detalle de la hélice de tres palas del Messerschmitt Bf (Bayerische Flugzeugwerke) 109.

El kit también está compuesto por una peana con el nombre del modelo.

Bell X-1

Aquí tenemos la maqueta en papel del mítico avión experimental Bell X-1.

 Al Bell X-1inicialmente se le conocía como XS-1.

 El Bell X-1 formó parte de la línea de aviones X o X-planes, aviones experimentales destinados a probar nuevas tecnologías en el campo de la aeronáutica.

El avión recibió el nombre de Glamorous Glennis, en honor a la mujer de piloto Charles Yeager.

Esta maqueta de papel está extraida del libro: "Aviones ¡que vuelan!" de LibroDivo.


Al Bell X-1 se le atribuye ser oficialmente el primer avión en superar la velocidad del sonido. El 14 de octubre de 1947, pilotado por el capital de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos Charles Yeager, el Bell X-1 alcanzó los 1100 km/h después de ser soltado del B-29 que lo transportaba fijado a su panza.

General Dynamics F-16 A/C Fighting Falcon 1/48 Scale

El protagonista de nuestra próxima maqueta es uno de los aviones más míticos que se hayan construido jamás: el F-16 Fighting Falcon de General Dynamics.

La maqueta es de la marca coreana Academy y está representada a escala 1/48

Esta es la caja del kit.

Las piezas que componen el kit.

Las instrucciones.

El kit contiene partes opcionales para poder representar el modelo como un variante del F-16A o un F-16C.

El kit viene con una figura del piloto.

Dos de las principales personas que influyeron en el proyecto del F-16 Fighting Falcon fueron John Boyd y Harry Hillaker.

 Al F-16 también se le conoce por el sobrenombre de The Viper (vibora).

Uno de los factores claves en el combate aéreo moderno es la versatilidad. Un avión capaz de servir en una gran variedad de roles reduce en general el coste de operaciones al limitar el número de componentes necesarios para el mantenimiento. Si un tipo de avión puede servir con efectividad como caza y bombardero con rol de reconocimiento, es una cosa; si solo requiere del  montaje de pods o racks sin cambiar la máquina en sí, tienes virtualmente toda una fuerza aérea en un solo avión.
El ágil F-16 Fighting Falcon diseñado por General Dynamics es justo esa máquina. Ganador de una licitación para un caza ligero en 1975, el F-16 se ha convertido en uno de los más exitosos aviones de combate de la historia. Puede llevar cobinaciones de más de treinta diferentes armas defensivas, ofensivas o electrónicas hasta llegar a sumar 10 toneladas. Está permanentemente armado con un cañón rotatorio M61A de 20 mm localizado en el fuselaje y normalmente transporta un par de misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder acoplados a los extremos de sus alas.
El F-16 es uno de los pocos cazas posteriores a la guerra de Vietnam probados en combate, y se demostró tan efectivo como estaba previsto. Uno de los más notables usos te este pequeño caza fue en el bombardeo de la planta nuclear de Iraq antes de que estuviese operativa (7 de junio de 1981) .
La impresionante maniobrabilidad del F-16 Fighting Falcon le valió convertirse en el avión del famoso grupo acrobático Thunderbird de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. En su punto máximo puede superar el Mach 2 haciendo giros fuera del alcance de la mayoria de cazas más modernos.
La efectividad de este pequeño caza a llevado a su uso por las fuerzas de la OTAN junto al más grande F-15 Eagle. Además de por la U.S. Air Force y la U.S. Navy, el F-16 opera para más de una docena de paises.
Fuente: Academy Plastic Model Co., Ltd.

Mig-21 Fishbed 1/72 Academy

Y aquí tenemos la maqueta del mítico caza soviético Mig 21 Fishbed. Está a escala 1/72 y está fabricada por la marca coreana Academy.

Esta es la caja del kit de Academy.

EL kit consta de solo 32 piezas.

Aquí podemos ver la parte trasera, con la tobera del jet.

Las alas en delta son unos de los rasgos más distintivos del caza Mig 21.

El cono delantero del radar es otros de los rasgos más característicos del Mig-21

 La cabina del piloto del Mig-21.

 Aquí vemos el depósito auxiliar de combustible.

 Detalle de uno de los misiles aire-aire.

La parte de abajo de la maqueta del Mig 21 Fishbed.

El caza ruso MIG 21 se ha convertido en el caza jet más producido de la historia. Más de 10.000 unidades de este caza con ala en forma de delta se han construidohsta la fecha. Además de los elaborados en la antigua Unión Soviética se han de sumar los elaborados en China y la India para su propio uso.
El Mig-21 es uno de esos aviones únicos cuya versatilidad ha propiciado su longevidad. Usando una pequeña ala en delta en vez de las alas en flecha tradicionales, el Fishbed ha adecuado el área alar sin aumentar la envergadura del avión. Esto ayuda al avión a alcanzar su velocidad máxima de 1,285 mph, o Mach 2,1. Esta pequeña ala también contribuye a la destacable maniobrabilidad del caza.
Pero el tamaño pequeño del ala limita la cantidad de anclajes para bombas y misiles que pueden llevarse bajo el ala en cada misión. Sin embargo, para un caza, esto no es tanto un inconveniente teniendo en cuenta que lleva una amatralladora de 23 mm y hasta cuatro misiles aire-aire, además de un depósito de combustible externo en el centro del fuselaje. Irónicamente, alguno de estos cazas de fabricación rusa fueron modificados para llevar el misil estadounidense AIM-9 Sidewinder en algunos paises como Egipto y la India.

Fuente: Academy Plastic Models Co., Ltd

Mig-23 MLD "Flogger" escala 1/72 de Zvezda

De la marca rusa Zvezda aquí tenemos su Mig-23 MLD a escala 1/72.
El Mig-23 es un caza multifunción desarrolado en la antigua Unión Soviética por Mikoyan-Gurevich en la década de los sesenta que aún continua en servicio en algunos paises de los muchos a los que fue exportado. Fue el primer caza con ala de geometría variable del mundo y se fabricaron más de 5.000 unidades.

Esta es la caja de Zvezda .

Las diferentes partes del kit.

Una de las principales características del Mig-23 Flogger son sus alas de geometría variable o "ala swing".

Este modelo lleva el distintivo de cola y las escarapelas de la Fuera Aérea Árabe Siria (القوات الجوية العربية السورية). Se calcula que en la actualidad el ejército de Siria dispone de unos 100 cazabombarderos Mig 23 entre todas sus versiones.

Vista de la panza del avión. El Mig 23 puede llevar tanto misiles para combate aéreo como bombas para atacar objetivos en tierra.