El Porsche 918 Spyder en un superdeportivo biplaza de techo rígido desmontable con motor tipo plug-in que apareció en el mercado el año 2013. Tiene un motor térmico de gasolina V8 de 4,6 litros y 608 CV y dos
motores eléctricos conectados a la transmisión, uno en el eje delantero y
otro en el trasero, que proporcionan 280 CV extras. Con un total de 887 CV de potencia, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos. El precio recomendado es de 787.069 €.
Y esta es la caja con nuestro modelo a escala de la marca NEX.
Mostrando entradas con la etiqueta diecast. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta diecast. Mostrar todas las entradas
jueves, 29 de septiembre de 2016
miércoles, 15 de julio de 2015
Dodge Challenger R/T coupe 1970 Maisto 1:24
Y Felipe Alarcón de Almería nos ha hecho llegar las fotos de su reproducción del muscle car más popular: el
Dodge Challenger R/T coupe de 1970 de la marca Maisto a escala
1:24 :
El Challenger R/T coupe es un
muscle-car de la marca estadounidense Dodge. Éste es el modelo del
año 1970, por lo que pertenece a la primera generación (1962 a
1974). La segunda generación de Challengers va desde el año 1978 al
1983; y la actual, que comenzó su producción en 2008.
El Dodge Challenger se basó en la
última versión del Plymouth Barracuda (1964-1974), con más
distancia entre ejes y versiones con techo y convertible. Las
versiones con más potencia llevaban la denominación R/T (de Road
and Track) y destacaban por las dos aberturas de ventilación que
sobresalían por el capó.
viernes, 15 de febrero de 2013
Porsche RS Spyder Type 9R6
José Ignacio García de Madrid nos ha enviado las fotos de su magnífica reproducción a escala 1:24 del Porsche RS Spyder de la marca Motorama :
El Porsche RS Spyder es una automóvil de carreras de resistencia de tipo Le Mans Prototype (LMP) producido por Porsche desde el año 2005. Tiene un monocasco de fibra de carbono rígido y un motor V8 de 3.4 litros con una caja de cambios electro-neumática secuencial de seis velocidades. El coche tiene un peso en seco de 825 kg (1.820 libras) en 2010, pero fue inicialmente pesaba 750 kg (1.700 libras).
El Porsche RS Spyder es una automóvil de carreras de resistencia de tipo Le Mans Prototype (LMP) producido por Porsche desde el año 2005. Tiene un monocasco de fibra de carbono rígido y un motor V8 de 3.4 litros con una caja de cambios electro-neumática secuencial de seis velocidades. El coche tiene un peso en seco de 825 kg (1.820 libras) en 2010, pero fue inicialmente pesaba 750 kg (1.700 libras).
Desde su introducción en
2005, su motor, que produce 478 caballos de potencia, ha sido
desarrollado y modificado para cumplir con las regulaciones
cambiantes tanto de la ALMS como del ACO. Desde 2008, el Porsche RS
Spyder dispone de un motor de 503 caballos de fuerza desarrollada
(375 kW) con inyección directa de gasolina.
jueves, 9 de agosto de 2012
Renault 4
Y aquí tenemos otro de los coches die cast serie vintage o clásicos. Se trata de un mítico Renault 4.
Este otro modelo de Renault 4 es a escala 1:50 y pertenece a la colección Coches Legendarios que se puede comprar en los quioscos:
En concreto este modelo de Renault 4 se hacía descapotable si replegablas el techo de lona.
El coche a escala es de la marca Welly.
Cada coche de esta colección Coches Legendarios va acompañado de un mini-libro con fotos e información sobre cada modelo.
Todavía se ven muchos Renault 4 circulando por nuestras carreteras, alguno tan peculiarmente pintado como el de la fotografía :
Otro Renault 4 :
El Renault 4 (más conocido en nuestro
país como cuatro latas) fue un coche diseñado por la marca
automovilística francesa Renault entre los años 1961 y 1992. Su
punto de partida fueron los Renault Dauphine y Gordini y su principal
rival en el segmento era el Citroën 2CV.
El Renault 4 fue una gran innovación
dentro de Renault ya que introdujo la tracción delantera, rompiendo
así con la tradición dentro de Renault de poner el motor en la
parte trasera del vehículo.
Debido a su gran rendimiento y bajo
coste el Renault 4 en seguida se convirtió en un éxito de ventas,
llegándose a fabricar más de ocho millones de unidades.
Este otro modelo de Renault 4 es a escala 1:50 y pertenece a la colección Coches Legendarios que se puede comprar en los quioscos:
En concreto este modelo de Renault 4 se hacía descapotable si replegablas el techo de lona.
El coche a escala es de la marca Welly.
Cada coche de esta colección Coches Legendarios va acompañado de un mini-libro con fotos e información sobre cada modelo.
Todavía se ven muchos Renault 4 circulando por nuestras carreteras, alguno tan peculiarmente pintado como el de la fotografía :
Otro Renault 4 :
jueves, 19 de julio de 2012
Renault Alpine A110
Aquí tenemos otro de los coches diecast vintage a escala 1:43 de Juan. En este caso se trata del mítico Renault Alpine A110.
Alpine fue una marca francesa de
automóviles fundada por Jean Rédélé después de terminar la
Segunda Guerra Mundial. Su primer coche fue una modificación
deportiva de un Renault 4 para correr competiciones alpinas, de donde
surgió el nombre Alpine.
El Alpine A110 o Berlinette fue un
automóvil deportivo creado a partir de la base del Renault 8 y que
se fabricó desde 1961 hasta 1978. La versión del A110 Berlinette de
1966 equipaba un motor Renault de cuatro cilindros en linea y 1108
cc. que rendía 98 CV de potencia. Enseguida destacó como coche de
competición de rallyes, llegando a su punto máximo con la victoria
en rally de Montecarlo de 1972.
lunes, 16 de julio de 2012
Citroën Mehari
Juan Abad de Madrid nos envia las fotos de sus coches diecast vintage a escala 1:43. El primer coche es un modelo a escala de un Citroën Mehari. El Mehari fue un modelo fabricado entre los años de 1968 y el 1988 por el constructor automovilístico francés Citroën. Su diseño parte de los modelos Citroën 2CV (el popular dos caballos) y el Dyane 6 aunque tiene la gran particularidad de que es descapotable. La carrocería está hecha de plástico y dispone de dos puertas laterales más la portezuela de atrás. Su motor de gasolina de dos cilindros no es que fuera muy potente, sólo tenía 600 cc de cilindrada y unos 32 CV de potencia, pero podía llegar a los 100 kms/hora exprimiendo su cuarta marcha.
Y aquí podemos ver unas imágenes de unos Citroën Mehari reales :
Y aquí podemos ver unas imágenes de unos Citroën Mehari reales :
domingo, 6 de noviembre de 2011
Lincoln X100 1961
Francisco Bueno de Lugo nos ha enviado fotos de la maqueta die-cast de un coche presidencial. En concreto se trata del Lincoln X100 en el que viajaba John F. Kennedy el dia 22 de noviembre de 1963. Ese dia, en Dallas, murió tras recibir tres disparos. Está a escala 1:24 y es de la colección Presidential Series de la marca Road Signatures.
El coche presidencial de J.F.K estaba
basado en un Lincoln de 1961, y como vehículo presidencial oficial
que era, recibía el nombre en clave de SS-100-X.
El Lincoln SS-100-X sufrió varios
cambios para adaptarlo a su función como limusina presidencial: se
equipó con un motor más potente hecho a mano de 350 cv., se aumentó
la distancia entre ejes de 337 a 396 cms., se instalaron escalones
abatibles y asideros para los escoltas del presidente además de
otros equipamientos como radioteléfonos etc... Todo ello hizo que el
peso total del vehículo pasase de los 2365 Kg. a 3538 Kg.
Tras el asesinato el
coche fue devuelto a la empresa diseñadora, Hess & Eisenhardt, y
fue reconstruido a partir de cero. Para su protección, el Lincoln
recibió blindaje de titanio, cristales a prueba de balas y un techo
fijo también a prueba de balas. Se mantuvo en servicio por un
período adicional de ocho años, durante los cuales hizo más de
80.000 Kms. por carretera y más de un millon y medio volando hacia y
desde sus destinos. Fue reemplazado en 1967 y permaneció en servicio
haciendo tareas menos importantes hasta 1978, cuando fue trasladado
al Museo Henry Ford. Acabado en color azul marino, el coche era
pintado después de cada misión, sin embargo, tras el asesinato fue
repintado a un color negro más sombrío (el sucesor de Kennedy, el
presidente Lindon B. Johnson pensaba que el azul sería demasiado
estrechamente asociado con el asesinato).
Etiquetas:
1:24,
coche,
die Cast,
die-cast,
diecast,
John F. Kennedy,
Lincoln,
Road Signatures
Suscribirse a:
Entradas (Atom)