Pegaso 1060 Cabezón (1964) escala 1:43

Esta es la primera entrega de la colección de Salvat de camiones de la marca Pegaso en edición de coleccionista a escala 1:43. Se trata del Pegaso 1060 (también conocido como Pegaso cabezón) del año 1964.

La maqueta está fabricada a escala 1/43 en material diecast.

El camión está decorado con la publicidad de la empresa multinacional de alimentación de origen burgalés Campofrío.

Las puertas de carga y luces traseras del Pegaso 1060.

Por debajo la maqueta es también bastante fiel al original. Podemos ver el tubo de escape, el depósito de combustible así como transmisión, sistema motriz 2x4 y rueda de repuesto.

La maqueta del camión vista desde arriba.

Detalle de los asientos del Pegaso 1060.

La forma de la cabina del Pegaso 1060 le valió el sobrenombre de Pegaso cabezón.

El gran parasol lleva integrados dos intermitentes.

La marca Pegaso (propiedad de ENASA, Empresa Nacional de Autocamiones S.A.) fue fundada el año 1946 por Wifredo Ricart a partir de la nacionalización de la división de automóviles de la empresa Hispano-Suiza. En 1990 Pegaso fue comprada por el grupo industrial italiano Iveco, propiedad de Fiat.

Ford Mustang GT 1967 Maisto 1:24

Aquí tenemos una maqueta de la marca Maisto del mítico Ford Mustang GT del año 1967 a escala 1:24.

Esta es la caja de la Marca Maisto de su serie Special Edition.

El Ford Mustang podría clasificarse como una subclase dentro de los muscle car norteamericanos, los pony car, coches deportivos de parte delantera larga y parte trasera corta.

El frontal del Ford Mustang del 1967 con su emblemática parrilla del radiador.

El Ford Mustang GT de 1967 que vemos en esta maqueta pertenece a la primera generación de Ford Mustangs. Después vinieron hasta otras cuatro generaciones hasta la fecha.

El Ford Mustang ha pasado a la historia del cine gracias a su aparición en la película Bullitt (1968), dirigida por Peter Yates e interpretada por Steve McQueen. En ella un Ford Mustang de 1968 conducido por McQueen persigue a un Dodge Charger R/T por las calles de San Francisco en la que está considerada la mejor escena de persecuciones automovilísticas de la historia del cine.

Detalle del interior de la parte del conductor.

La parte del interior del copiloto.

El emblema del Ford Mustang es un caballo salvaje de Norteamérica, el mustang o mustango.

La parte trasera del Mustang GT con el detalle de las luces, la puerta del maletero y la matrícula.

Ebro B-45 Coca-Cola (1962)

El camión Ebro B-45 del año 1962 es la tercera entrega de la colección de Salvat "Vehículos de reparto y servicio" en la que se nos presenta muchos de los camiones de reparto y servicio más populares de España desde la década de los 50 hasta finales del siglo pasado.

Este es el fascículo de Salvat. Las maquetas de los camiones están a escala 1:43.

Cada maqueta viene en una base con el tipo de camión y año de producción.

Este camión realizaba el reparto del popular refresco Coca-Cola.

En camión visto de frente, con su característica parrilla frontal.

Y por detrás, donde podemos ver el famoso logotipo de Coca-Cola.

Detalle de la cabina de para dos plazas del Ebro B-45.

Encima de la cabina podemos ver otro cartel de Coca-Cola.

La maqueta del camión vista por abajo. Aquí podemos ver con detalle que en el eje trasero el Ebro B-45 llevaba cuatro ruedas. Además, vemos la rueda de repuesto.

Este Ebro va cargado hasta arriba de botellas de Coca-Cola. Lo dejaremos para que pueda realizar sus entregas.

Características:
Período de fabricación: 1961-1964
Motor: Ebro diesel de 4 cilindros en línea
Cilindrada : 3.610 cm3
Nº de cilindros: 4
Potencia: 70 cv
Par máximo: 206 Nm.
Régimen: 2.500 r.p.m.
fuente: Salvat

Chevrolet Bel Air 1950 escala 1/24 de Motormax

De la marca de coches a escala Motormax hoy presentamos el Chevy Bel Air de 1950 a escala 1:24.

El Chevy Bel Air de 1950 pertenece a la serie American Classics de Motor Max y está fabricado a escala 1/24.

Vista frontal del Chevy, con sus embellecedores y parachoques cromados tan característicos.

Parte trasera del Chevrolet, con su gran puerta del maletero.

 A la maqueta se le pueden abrir las puertas, el maletero y el capó.

Detalle del interior de Chevy, con unos acabados deluxe en el original.

El modelo que tenemos aquí pertenece a la primera generación de las ocho que hasta hoy ha tenido el mítico Bel Air de la marca estadounidense Chevrolet. Se produjo desde 1949 hasta 1954 en las versiones 2 puertas hardtop, coupé, sedán, convertible y 4 puertas station wagon.

Ford sedan delivery de 1940 escala 1:24

De la marca MotorMax y su colección de autos clásicos American classics aquí tenemos un modelo del Ford Sedan Delivery del año 1940 a escala 1/24.

Esta es la caja de Motormax. El modelo viene completamente montado y listo para exponerse nada más salir de la caja. La escala es la clásica 1/24.

La parte delantera era muy similar a otros modelos coupe de 1940 de Ford como el Ford Deluxe Convertible Club o el Ford Standard Business solo que a partir de la linea de asientos del conductor el coche pierde los asientos traseros y las ventanas y pasa a tener las formas de lo que en los Estados Unidos se conoce como panel van o sedan delivery.

El modelo está completamente pintado de color lila metalizado aunque en los modelos originales se les solían pintar los logotipos de las empresas o establecimientos para los que hacía el reparto.

Detrás lleva un único portón con la ventanilla incorporada.

La característica rejilla del radiador de los Ford de 1940.

La zona de carga del Ford sedan delivery.

Detalle del motor.

Con el capó y la puerta de atrás abiertos.