jueves, 12 de marzo de 2015

Figura de Hugo de Payns

Y aqui tenemos la segunda figura de caballeros templarios, en este caso es Hugo de Payns.

soldadito de plomo Hugues de Payns

Hugues de Payens

maqueta de Huges II de Payns


Hugo de Payns (Huges II de Payns, 1070?-1136) fue uno de los nueve caballeros fundadores de la Orden de los Pobres Caballeros de Cristo y del Templo de Salomón (Orden del Temple) y su primer Gran Maestre. Se conocen pocos datos de la vida de Hugo de Payns antes de la fundación de la Orden Templaria. Como Gran Maestre, Hugo de Payens lideró la orden durante casi veinte años hasta su muerte, ayudando a establecer los cimientos de la Orden como una importante e influyente institución tanto militar como financiera. Hugues de Payens murió, probablemente, en Palestina, en 1136. Las circunstancias y la fecha de su muerte no se registraron en ninguna crónica, aunque los templarios la conmemoraron todos los años el 24 de mayo. Fue sucedido como Gran Maestre por Robert de Craon.

sábado, 7 de marzo de 2015

Figura de Caballero Templario

Aquí tenemos este soldadito de plomo que representa a un Caballero Templario :

soldado de plomo de caballero templario
La figura lleva la característica túnica blanca con la cruz paté roja de los templarios.

figura de caballero medieval

El soldado además de la espada porta un escudo para defenderse del enemigo.

colección de kioskos de caballeros templarios

Vista posterior de la figura :
coleccion tricicloeditores soldaditos de plomo

Para protegerse, además del escudo este templario lleva un yelmo y una cota de mallas.

soldado de plomo caballero orden del temple

La orden de los Caballeros Templarios u Orden del Temple (su nombre completo era Orden de los Pobres Caballeros de Cristo y del Templo de Salomón) fue fundada el año1118 por los caballeros Godofredo de Saint-Omer ,Godofredo Bisol,Payén de Mont-Didier, Archembaud de Saint Aignant , Gondemar ,Andrés de Montbard, Hugo de Champagne, Jacques de Rossal y liderados por Hugo de Payns , su primer gran Maestre. Fue aprobada por la iglesia católica durante el concilio celebrado en la catedral de Troyes bajo el papado de Honorio II (concilio de Troyes, 1129). Fue San Bernardo, abad del monasterio cisterciense de Claraval, el encargado de redactar la regla bajo la que se regiría la nueva orden: sencillez, pobreza, castidad y oración.
El origen de su fundación fue la necesidad de proteger a los peregrinos que viajaban a Jerusalén y que muy frecuentemente eran víctimas de asaltos, peajes, secuestros u otros peligros. Por este motivo construyeron múltiples castillos y fortificaciones a lo largo de toda Tierra Santa. En seguida la orden fue aumentando tanto en número de miembros como en posesiones y riquezas, ya que al pasar a formar parten de la orden y debido a su voto de pobreza, los caballeros cedían todo su dinero y posesiones a la orden. Con el paso del tiempo la Orden de los Templarios se ganó la enemistad y envidias de varios reyes de estados europeos que veían como sus riquezas eran menores a la del Temple, llegando a veces a tener que pedirles dinero prestado para sus propias contiendas. Este fue el caso del rey de Francia, Felipe IV, que ante la imposibilidad de hacer frente a sus deudas acusó a los templarios ante el Papa Clemente V de actos sacrílegos sobre la cruz, herejía, simonía, prácticas homosexuales y adoración a un ser diabólico llamado Baphomet. Tras la orden de disolución de la orden del Temple del Papa muchos templarios fueron detenidos y obligados a confesar sus supuestas herejías bajo torturas. Este fue el caso de Jacques Bernard de Molay, último Gran Maestre de la Orden del Temple. Tras confesar los cargos de los que se le acusaba bajo torturas, fue quemado vivo el 18 de marzo de 1314 frente a la catedral Notre Dame.

sábado, 7 de febrero de 2015

Cadillac Coupé De Ville de 1976 escala 1:43

Y esta aportación nos trae la maqueta de un fabuloso coche, el Cadillac Coupé De Ville del año 1976 a escala 1/43 de la marca New Ray :

modelismo automovilístico: cadillac coupe de ville de 1976

maqueta new ray cadillac de ville

modelismo de coches escala 1/43
La parte trasera del Cadillac De Ville con sus grandes luces traseras.

cadillac coupe de ville 1:43

coche miniatura cadillac
La luces delanteras y la inconfundible parrilla del Cadillac Copué del 76.

cadillac coupe de ville scale model
Detalle del interior del modelo.

modelismo coches cadillac
El coche está reproducido a escala 1:43.

miniatura de cadillac de ville coupe 1970

El primer automóvil en recibir el apelativo De Ville fue el Cadillac Coupé de 1949, un coupé de gran lujo de las Series 62. El último modelo que se conoció formalmente como De Ville fue el Cadillac DeVille 2005, un sedán de gran tamaño, el coche más grande de la gama de modelos de Cadillac hasta el momento. El modelo que tenemos aquí es un Cadillac Coupé De Ville del año 1976 perteneciente a la cuarta generación de De Ville. Tenía un motor v8 de más de 7.000 cc que le subministraban 340 caballos de potencia. Su longitud es de 5,8 metros y un ancho de 2 metros.

martes, 20 de enero de 2015

Figura de Tintín

Aquí tenemos la primera entrega de la colección de Altaya de figuras de los personajes de las historietas de Las aventuras de Tintín.

colección para kioskos de las figuras de Tintín

Tintín es el protagonista de Las aventuras de Tintín, cómic creado por el dibujante belga Georges Prosper Remi (Hergé). Apareció por primera vez en el suplemento infantil Le Petit Vingtième el 10 de enero de 1929. La colección, máximo exponente del estilo de la “linea clara” europea, consta de 24 álbumes.

Tintín con gabardina
Esta figura es la primera entrega, Tintín con gabardina.

coleccionable de figuras de tintín
Tintín y su característico tupé rubio.

Las figuras están hechas en poliresina y son impresionantemente fieles a los dibujos originales de Hergé. Esta figura a escala de Tintín con su inseparable gabardina mide 126 mm. y pesa 94 gramos.

Bajo la base de la figura se indica el nombre del álbum de la colección y la página de Las aventuras de Tintín a la que corresponde la figura. En este caso, esta imagen aparece en la página 6 de El cangrejo de las pinzas de oro.




martes, 6 de enero de 2015

Maqueta de madera de un pistón

M.R. de Barcelona nos ha enviado las fotos de su maqueta de marquetería de un pistón de la marca Wuto además de un video en el que vemos su funcionamiento.

kit de la marca wuto de marqueteria
Esta es la caja del kit de la marca wuto

maqueta de un cilindro y pistón

maqueta de motor de madera
La sencillez de la maqueta hace que sea ideal para los niños que quieran iniciarse en el mundo del maquetismo y la marquetería.

maqueta de pistón hazlo tu mismo
Las piezas una vez cortadas según la plantilla.

Y aquí tenemos el video en el que podemos ver como gracias al pequeño motor eléctrico que lleva el kit el pistón se mueve dentro del cilindro:

Bicicleta de Kinder Sorpresa

Y aqui tenemos esta sorprendente bicicleta regalo de los huevos kinder sorpresa :

bicicleta regalo de magic kinder

bici huevo kinder

bici regalo kinder sorpresa

MPG FF 160

domingo, 21 de diciembre de 2014

Sukhoi Su-27 “Flanker” 1/147

Aqui tenemos esta maqueta de una Sukhoi Su-27 “Flanker”a escala 1:147 .

Sukhoi Su-27 Flanker

modelismo aéreo Sukhoi Su-27

coleccion deagostini aviones militares

El Sukhoi Su-27Flanker” es un caza bimotor monoplaza diseñado en la antigua URSS por la empresa Sukhoi en la década de 1970 y actualmente en servicio en las fuerzas aéreas rusa, china y ucraniana principalmente. Es un caza pesado de supremacía aérea de largo alcance. Están construidos de una aleación de aluminio, acero litio y titanio. Sus motores son Saturn-Lyulka AL-31F de 12.515 kilogramos de empuje unitario. En cuanto a su armamento, el Sukhoi Su-27 dispone de un cañón automático de 30 mm GSh-30-1 con 150 proyectiles, 10 puntos de anclaje con una capacidad de 8.000 kg de bombas, cohetes y hasta 6 misiles aire-aire.

cabina de maqueta de avión sukhoi
Cabina del Sukhoi Su-27 con el sensor de búsqueda y seguimiento de objetivos por infrarrojos delante.

maqueta de colección de aviones sovieticos
Los timones verticales de cola con la escarapela de la antigua Unión Soviética.

misiles en miniatura
Detalle de los misiles R-27

soviet sukhoi 27


fighter aircraft Sukhoi
Las entradas de aire para los dos motores gemelos Saturn/Lyulka AL-31F turbofans.

motores caza sukhoi
Y aqui las dos salidas.

La maqueta viene con su propia base con la denominación en ruso del Sukhoi Su-27 .

Características técnicas:

Longitud: 21,9 m.
Envergadura: 14,7 m.
Altura: 5,92 m.
Peso vacio: 16.380 kg.
Peso cargado: 23.430 kg.
Velocidad máxima operativa: 2.500 km/h (Mach 2).
Alcance: 3.500 km a gran altitud, 1.340 km a nivel del mar.
Altura máxima: 18.500 m.
Producción: 680 unidades.
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