McLaren MP4/4 de Ayrton Senna escala 1:43

De la colección Formula 1 The Car Collection de Salvat, aquí tenemos su primera entrega: el McLaren MP4/4 pilotado por el mítico piloto brasileño Ayrton Senna durante la temporada del año 1988. Como todas las réplicas de la colección se presenta a escala 1:43.

 El coche y el primer fascículo de la colección de Salvat.

Con el McLaren MP4/4 Ayrton Senna da Silva (1960-1994) ganó el primero de sus tres campeonatos del mundo de Fórmula 1 solo cuatro años después de su debut.

Vista cenital del McLaren MP4/4 del 1988.

El afilado morro delantero tan característico del McLaren MP4/4 de la temporada de 1988 en la que la escuderia McLaren-Honda también ganó el campeonato de constructores con 199 puntos, 15 victorias, 25 podios y 15 poles

Detalle del alerón trasero y los neumáticos posteriores.

Esa temporada Ayrton Senna lució el número 12 en su chasis, y su compañero de equipo, Alain Prost, el 11.

El McLaren MP4/4  montaba el motor Honda RA 168E V6 de 1,5 litros con turbocompresor con una potencia de 640 CV a 12.500 revoluciones por minuto.

Suspensiones en triángulos superpuestos.

Los neumáticos eran Good-Year de 13" x 11,5" en el tren delantero y 13" x 16,3" en el posterior.

Ferrari 312 T Niki Lauda (1975)

Arturo de Ponferrada nos ha enviado las fotos del Ferrari 312 T que pilotó Niki Lauda el año 1975.

Con este monoplaza, el Ferrari 312 T, el piloto austríaco Niki Lauda le dió a la escudería Ferrari el campeonato de Fórmula 1 del año 1975. Habían pasado ya once años desde el último mundial gandado para Ferrari por parte del piloto británico John Surtees. El Ferrari 312 T (la T es de transversal) se presentó en septiembre de 1975 y debutó en el tercer Gran Premio del mundial de 1975. Con el Niki Lauda ganó los Grandes Premios de Mónaco, Bélgica, Suecia, Francia y Estados Unidos. En total, Niki Lauda sumó 64,5 puntos, que sumados a los 25 puntos de su compañero de escuderia Regazzoni, le dieron a Ferrari el Campeonato Mundial de constructores de Formula 1 de 1975.
Características técnicas del Ferrari 312T :
Motor: Trasero, longitudinal, V12 180º.
Cilindrada: 2.991,80 cm cúbicos.
Potencia máxima: 364 kW (495 cV) a 12.200 r.p.m.
Distribución: Doble árbol de levas, 4 válvulas por cilindro.
Alimentación: Inyección directa.
Frenos: disco.
Cambio: 5 velocidades transversal.
Dirección: piñón y cremallera.
El coche es una reproducción a escala 1:43 de Altaya dentro de la colección Ferrari F1 Collection.

Ferrari F10 de Fernando Alonso (2010)

Aquí tenemos una nueva contribución al blog, se trata de una reproducción a escala 1:43 del Fórmula 1 que pilotó Fernando Alonso en el año 2010, el Ferrari F10. Pertenece a la colección para los quioscos y librerías de Altaya Ferrari F1 Collection .

El Ferrari F10 fue el monoplaza con el que debutó el piloto español Fernando Alonso en la marca de Maranello en el campeonato de F-1 de 2010. Tuvo como compañero de equipo al brasileño Felipe Massa y fue uno de los campeonatos más disputados de los últimos años. No se decidió el campeón hasta la última carrera en Abu Dabi a la que llegaba lider Fernando Alonso a 8 puntos de ventaja sobre el piloto australiano Mark Webber y a 15 del alemán Sebastian Vettel. Fernando Alonso sólo pudo quedar séptimo lo que sumado a la victoria de Vettel le dió al alemán su primer campeonato de pilotos de la categoría reina del automovilismo.