Citroën C35 equipo Peugeot de rallye a escala 1/43

La editorial Altaya a sacado la colección Vehículos de asistencia en Rallye y este es su primera entrega: la furgoneta Citroën C35 Phase 2 del Team Peugeot Talbot Sport (1983-1986).

La maqueta está realizada a escala 1/43 y fabricada con metal die-cast y abs inyectado.

Aquí podemos ver algunas de las próximas entregas.

Esta furgoneta Citroën C35 formaba parte de la asistencia del equipo Peugeot Talbot Sport al que pertenecía el Peugeot 205 Turbo 16

Revell Cessna O-2A Skymaster a escala 1:48

Esta es la maqueta del avión militar estadounidense Cessna O-2A Skymaster de la marca Revell.

La maqueta está hecha a escala 1:48 y tiene 171 partes. Una vez montada mide 18,8 cm de largo y 24,1 cm de ancho.

El folleto de instrucciones y las calcas para montar los dos modelos:el Cessna O-2A del 23 escuadrón táctico de la USAF desplegado en Vietnam del Sur en 1968 y el Cessna N466DF A21 del Departamento Forestal y de Protección contra el fuego de California.

El Cessna O-2A es un avión de hélice bimotor de disposición muy particular, uno en la parte delantera y otro en la posterior.

Detalle de la hélice de popa.

EL Cessna O-2 tenía una tripulación compuesta por dos personas, el piloto y el observador.

El Cessna O-2, versión militar del Cessna 337 Super Skymaster, es un avión de observación militar, control aéreo avanzado y guerra psicológica (variante O-2B). 532 Cessna O-2 fueron construidos a partir de 1967, entrando en combate en la guerra de Vietnam tanto con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como la de Vietnam del Sur.

Ford Sierra Cosworth 1987 de Hotwheels

Aquí tenemos un nuevo coche a miniatura de la marca Hot Wheels: el Ford Sierra Cosworth del año 1987.

El Ford Sierra fue fabricado por la empresa norteamericana Ford Motor Company en Europa durante los años 1982 al 1994. El Ford Sierra, perteneciente al segmento D y de estilo liftback, fue el sustituto de los Ford Cortina y Taunus.

El Ford Sierra Rs Cosworth fue el diseño de Ford Motorsport para competir en el grupo A en competiciones de rallies y turismos de la FIA.

Lancia Stratos Montecarlo 1977 escala 1:24

De la colección de Salvat WRC FIA World Rally Championship, aquí tenemos el mítico Lancia Stratos que corrió el rally Montecarlo del año 1977.

Este Lancia Stratos fue pilotado por el italiano Sandro Munari "il grago" y con el también italiano Silvio Maiga de copiloto.

Este modelo compitió en la edición de 1977 del rally Montecarlo.

Ficha técnica:

Motor: Dino Ferrari de 6 cilindros en V.

Cilindrada: 2.418 cc.

Potencia: 300 cv a 8.500 rpm

Transmisión: Tracción trasera.

Cambio: Manual de 5 velocidades.

Longitud: 3.710 mm.

Anchura: 1.750 mm.

Batalla: 2.180 mm.

Peso en vacio: 900 kg.

Grumman F-14 Tomcat escala 1:100

A escala 1/100 aquí tenemos el mítico caza norteamericano Grumman F-14 Tomcat:

Una de las características más distinguibles del Tomcat eran las alas de geometría variable. Con las alas extendidas al máximo el F-14 tenía una envergadura de 19,55 m.

Y con las alas en punta de flecha la envergadura disminuía hasta los 11,58 m.

El F-14 Tomcat se hizo muy popular a nivel mundial por su aparición en la película Top Gun. Ídolos del aire (1986), dirigida por Tony Scott e interpretada por Tom Cruise.

El avión representado en esta maqueta sería un F-14A perteneciente al escuadrón desplegado en el portaaviones Nimitz VF-84 Jolly Rogers.

La tripulación del F-14 la constituían el piloto y el Oficial de Sistemas de Combate.

El F-14 Tomcat podía llevar misiles AIM-54 Phoenix de largo alcance, AIM-7 Sparrow de alcance medio y AIM-9 Sidewinder de corto alcance, además de bombas guiadas y de caída libre y un cañón M-61 Vulcan de calibre 20 mm.

Los motores del F-14 eran dos General Electric F-110 turbofan con postquemador que le permitían alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,34.

El F-14 Tomcat es un avión supersónico biplaza, bimotor y de alas de geometría variable diseñado por la empresa aeronáutica norteamericana Grumman Aircraft Engineering Corporation durante la década de los 60's que entró en servicio en septiembre de 1974.

El F-14 fue una petición de la Armada de los Estados Unidos para sustituir a los F-4 Phantom II en donde sirvió por más de 30 años hasta su retirada en 2006. El único país extranjero al que se vendió el F-14 fue la República Islámica de Irán durante el reinado de su último Shah (antes de la llegada del ayatolá Jomeiní Irán y Estados Unidos eran aliados). En la Fuerza Aérea Imperial iraní el F-14 Tomcat aún sigue en servicio aunque con muchos problemas para tener unidades operativas debido al bloqueo americano para obtener piezas de repuesto.