El Volkswagen
Kübelwagen (traducido literalmente como "coche barreño",
por su parecido con una bañera de metal sobre ruedas) es
un vehículo militar ligero diseñado por el
ingeniero y diseñador austríaco
Ferdinand Porsche (3 de septiembre de
1875-30 de enero de 1951) y construido por
Volkswagen durante la Segunda Guerra Mundial para su
uso por el ejército alemán (tanto Wehrmacht como
Waffen-SS). Basado
en gran medida en el Volkswagen Käfer (VW
escarabajo), su
nombre de prototipo fue el de
Tipo 62, pero con el tiempo llegó a ser
conocido internamente comoTipo 82.
La producción
en serie del Tipo
82 Kübelwagen comenzó en febrero de 1940 y
continuó sin cambios importantes de diseño hasta el final de su
fabricación en 1945. Inicialmente el VW Kübelwagen llevaba un motor
de 985 cc aunque en 1943 recibió un nuevo
motor de 1.131 cc. El cambio era de 4 marchas y la refrigeración por
agua. Pese a tener sólo dos ruedas motrices sorprendió desde el
principio por su gran comportamiento fuera de carretera, llegando a
tener mejores resultados que algunos cuatro por cuatro de la época
debido a su escaso peso y a su fondo plano.
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