One Piece Chopper Drill

De la marca KD Toys aquí tenemos el automóvil-taladro del personaje Tony Tony Chopper del manga/anime One Piece.

Esta es la caja del kit de KD Toys.

Las piezas de plástico y las pegatinas y manual de montaje.

El conductor de este vehículo (Tony Tony Chopper) es realmente un reno que tras comer un fruto mágico (Hito Hito) adquirió inteligencia y forma humana.

Como vemos la punta del taladro se puede abrir.

Chopper realiza las funciones de médico dentro de la banda de piratas Sombrero de Paja.

Sluban Nuclear Submarine

De la marca de juego de construcción de piezas de plástico Sluban, aquí tenemos un submarino nuclear a escala 1:350.

Este es el kit de Sluban. Consta de 193 piezas.

Una vez montado, el submarino mide 332 mm de largo, 120 mm de alto y 78 mm de ancho.

Las 3 bolsas con las piezas, las pegatinas y las instrucciones.

El manual de instrucciones es muy claro y la construcción de la maqueta se hace muy sencilla y divertida.

El kit también trae una base para el submarino.

Lotus Esprit S1 de Hot Wheels

Y aquí tenemos uno de los automóviles deportivos británicos más emblemáticos: el Lotus Esprit de la marca Hotwheels.

El Lotus Esprit S1 comenzó su producción el año 1976 y se fabricó hasta el año 1978 en que apareció la versión mejorada S2. Era un coche muy ligero (898 Kg.) gracias a un reducido chasis de acero y una carrocería de fibra de vidrio. El Lotus Esprit S1 llevaba un motor longitudinal trasero de 2 litros y cuatro cilindros en línea con doble carburador y cuatro válvulas por cilindro, lo que le otorgaba una potencia de 160 cv. con el que podía alcanzar una velocidad máxima de 222 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 s. El cambio era manual de 5 velocidades.

Ford Mustang GT 1967 Maisto 1:24

Aquí tenemos una maqueta de la marca Maisto del mítico Ford Mustang GT del año 1967 a escala 1:24.

Esta es la caja de la Marca Maisto de su serie Special Edition.

El Ford Mustang podría clasificarse como una subclase dentro de los muscle car norteamericanos, los pony car, coches deportivos de parte delantera larga y parte trasera corta.

El frontal del Ford Mustang del 1967 con su emblemática parrilla del radiador.

El Ford Mustang GT de 1967 que vemos en esta maqueta pertenece a la primera generación de Ford Mustangs. Después vinieron hasta otras cuatro generaciones hasta la fecha.

El Ford Mustang ha pasado a la historia del cine gracias a su aparición en la película Bullitt (1968), dirigida por Peter Yates e interpretada por Steve McQueen. En ella un Ford Mustang de 1968 conducido por McQueen persigue a un Dodge Charger R/T por las calles de San Francisco en la que está considerada la mejor escena de persecuciones automovilísticas de la historia del cine.

Detalle del interior de la parte del conductor.

La parte del interior del copiloto.

El emblema del Ford Mustang es un caballo salvaje de Norteamérica, el mustang o mustango.

La parte trasera del Mustang GT con el detalle de las luces, la puerta del maletero y la matrícula.

Ebro B-45 Coca-Cola (1962)

El camión Ebro B-45 del año 1962 es la tercera entrega de la colección de Salvat "Vehículos de reparto y servicio" en la que se nos presenta muchos de los camiones de reparto y servicio más populares de España desde la década de los 50 hasta finales del siglo pasado.

Este es el fascículo de Salvat. Las maquetas de los camiones están a escala 1:43.

Cada maqueta viene en una base con el tipo de camión y año de producción.

Este camión realizaba el reparto del popular refresco Coca-Cola.

En camión visto de frente, con su característica parrilla frontal.

Y por detrás, donde podemos ver el famoso logotipo de Coca-Cola.

Detalle de la cabina de para dos plazas del Ebro B-45.

Encima de la cabina podemos ver otro cartel de Coca-Cola.

La maqueta del camión vista por abajo. Aquí podemos ver con detalle que en el eje trasero el Ebro B-45 llevaba cuatro ruedas. Además, vemos la rueda de repuesto.

Este Ebro va cargado hasta arriba de botellas de Coca-Cola. Lo dejaremos para que pueda realizar sus entregas.

Características:
Período de fabricación: 1961-1964
Motor: Ebro diesel de 4 cilindros en línea
Cilindrada : 3.610 cm3
Nº de cilindros: 4
Potencia: 70 cv
Par máximo: 206 Nm.
Régimen: 2.500 r.p.m.
fuente: Salvat