Este es el Palma Nova, la maqueta de un llaud tradicional mallorquín de la marca Artesanía Latina a escala 1:25.
Caja del kit de Artesanía Latina.
La maqueta en sus primeras fases: colocación de las cuadernas y las amuras.
La maqueta con las primeras tracas colocadas.
La cubierta aún sin forrar.
Todas las tracas y atunes colocados.
Después de enmasillar y todavía sin lijar.
Una vez acabada la maqueta mide 35 cm de eslora (largo), 10 cm de manga (ancho) y 34 cm de alto (sin contar la base).
Este tipo de embarcación tradicional de pesca se ha utilizado durante siglos en la costa levantina española y hoy en día ya casi solo se utiliza como barco de recreo.
Estas pequeñas barcas casi siempre llevaban un solo mástil y velas latinas.
Las cajas donde se colocaría la pesca del día.
La tapa del compartimento para el motor intraborda.
Detalle de la proa del llaud con el cubo de cuerda para el ancla.
El timón con su pala y la caña.
La pequeña hélice de tres palas para navegar a motor a la salida y entrada a puerto o cuando no sopla el viento lo suficiente. Este tipo de embarcación también podía desplazarse mediante los remos que transportaba en dos soportes cuando no se estaban utilizando.
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viernes, 14 de febrero de 2020
miércoles, 8 de noviembre de 2017
Revell Northsea Fishing Trawler
Maqueta de barco pesquero del Mar del Norte de la marca Revell a escala 1:142.
Esta es la caja del barco de arrastre Ross Jackal de Revell.
El kit se compone de 61 piezas y tiene una longitud total de 37,3 cm.
Vista cenital del pesquero.
La barca auxiliar.
La cabina del Ross Jackal.
La chimenea y las antenas del pesquero.
La proa con el nombre del barco y la matrícula GY.637.
La popa del pesquero. El Ross Jackal tenía su base en el puerto inglés de Grimsby, (Lincolnshire).
Detalle del timón y la hélice del barco.
Desde Newfoundland hasta Noruega la flota pesquera europea opera a diario las veinticuatro horas del día batallando contra los elementos y el despiadado mar. En un viaje de tres semanas, el arrastrero solo puede estar pescando cerca de una semana, las otras dos las emplea viajando hasta los caladeros y volviendo de ellos. Este pesquero de arrastre está equipado con equipos electrónicos como ayudas a la navegación, sonar echo y un sistema automático de detección que muestra la densidad de los bancos de peces. Los barcos de este tipo arrastran sus redes por el lado derecho (estribor) del barco. La tripulación es de 19 personas.
fuente: Revell
Esta es la caja del barco de arrastre Ross Jackal de Revell.
El kit se compone de 61 piezas y tiene una longitud total de 37,3 cm.
Vista cenital del pesquero.
La barca auxiliar.
La cabina del Ross Jackal.
La chimenea y las antenas del pesquero.
La proa con el nombre del barco y la matrícula GY.637.
La popa del pesquero. El Ross Jackal tenía su base en el puerto inglés de Grimsby, (Lincolnshire).
Detalle del timón y la hélice del barco.
Desde Newfoundland hasta Noruega la flota pesquera europea opera a diario las veinticuatro horas del día batallando contra los elementos y el despiadado mar. En un viaje de tres semanas, el arrastrero solo puede estar pescando cerca de una semana, las otras dos las emplea viajando hasta los caladeros y volviendo de ellos. Este pesquero de arrastre está equipado con equipos electrónicos como ayudas a la navegación, sonar echo y un sistema automático de detección que muestra la densidad de los bancos de peces. Los barcos de este tipo arrastran sus redes por el lado derecho (estribor) del barco. La tripulación es de 19 personas.
fuente: Revell
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