Aquí tenemos el primer submarino del blog. Se trata del tipo XXIII, un submarino alemán de la 2ª Guerra Mundial. Se diseñó ya casi terminada la guerra (entró en servicio el 27 de junio de 1944) y constituyó un gran avance dentro del diseño de submarinos alemanes (U-Boote).
El Tipo XXIII ( oficialmente llamado U-Boot-Klasse XXIII), junto con el submarino aleman Tipo XXI, constituyeron un tipo de submarino alemán llamado Elektrobot.
Éstos fueron considerados los primeros tipos de sumergibles en poder
ser considerados submarinos como tales, ya que debido a sus mejoradas
baterías y su snorkel podían realizar patrullas de varios días sin tener
que salir a superfície. El Typ XXIII disponía de un monocasco de 34
metros de eslora y 3 metros de manga. Por su reducido tamaño solo
necesitaba una hélice y timón principal. Por contra, únicamente podía
transportar dos torpedos.
La maqueta es de la marca Trumpeter y la escala es 1: 144.
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miércoles, 2 de noviembre de 2011
martes, 11 de octubre de 2011
Carro de combate alemán de la 2ª Guerra Mundial Tiger
Nos han llegado los primeros carros de combate a escala, de Javier Salinas, de Asturias. Este es el carro de combate alemán Tiger I utilizado durante la 2ª Guerra Mundial.
El Tiger I fue el carro de combate más famoso de la II Guerra Mundial. Su nombre oficial completo era el de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E. La producción del Tiger I comenzó el año 1942, y se construyeron más de 1.300 unidades hasta 1944, año en el cual el Tiger I fue sustituido por el Tiger II. Tenía un cañón de 88 mm. y dos ametralladoras MG 34 de 7,92 mm. Su blindaje era de 102 mm. de grosor en la parte delantera y de 80 mm. en la parte trasera y ambos laterales.
El Tiger I fue el carro de combate más famoso de la II Guerra Mundial. Su nombre oficial completo era el de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E. La producción del Tiger I comenzó el año 1942, y se construyeron más de 1.300 unidades hasta 1944, año en el cual el Tiger I fue sustituido por el Tiger II. Tenía un cañón de 88 mm. y dos ametralladoras MG 34 de 7,92 mm. Su blindaje era de 102 mm. de grosor en la parte delantera y de 80 mm. en la parte trasera y ambos laterales.
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