Chevrolet El Camino '71 de Hot Wheels

Aquí tenemos una nueva miniatura de la marca Hot Wheels: el Chevrolet El Camino del año 1971.

Este El Camino pertenece a la serie HW Flames de Hot Wheels.

El El Camino fue fabricado por el constructor automovilístico norteamericano Chevrolet y está incluido dentro de la categoría de coupé utility, como se les denomina en EEUU a los coches que tienen una parte delantera destinada a los pasajeros y una parte de transporte de carga atrás. Se construyó desde el año 1959 al 1987 dividiéndose en cinco generaciones diferentes. El modelo que tenemos aquí es un El Camino perteneciente a la tercera generación (1968-1972).

Grumman F-14 Tomcat escala 1:100

A escala 1/100 aquí tenemos el mítico caza norteamericano Grumman F-14 Tomcat:

Una de las características más distinguibles del Tomcat eran las alas de geometría variable. Con las alas extendidas al máximo el F-14 tenía una envergadura de 19,55 m.

Y con las alas en punta de flecha la envergadura disminuía hasta los 11,58 m.

El F-14 Tomcat se hizo muy popular a nivel mundial por su aparición en la película Top Gun. Ídolos del aire (1986), dirigida por Tony Scott e interpretada por Tom Cruise.

El avión representado en esta maqueta sería un F-14A perteneciente al escuadrón desplegado en el portaaviones Nimitz VF-84 Jolly Rogers.

La tripulación del F-14 la constituían el piloto y el Oficial de Sistemas de Combate.

El F-14 Tomcat podía llevar misiles AIM-54 Phoenix de largo alcance, AIM-7 Sparrow de alcance medio y AIM-9 Sidewinder de corto alcance, además de bombas guiadas y de caída libre y un cañón M-61 Vulcan de calibre 20 mm.

Los motores del F-14 eran dos General Electric F-110 turbofan con postquemador que le permitían alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,34.

El F-14 Tomcat es un avión supersónico biplaza, bimotor y de alas de geometría variable diseñado por la empresa aeronáutica norteamericana Grumman Aircraft Engineering Corporation durante la década de los 60's que entró en servicio en septiembre de 1974.

El F-14 fue una petición de la Armada de los Estados Unidos para sustituir a los F-4 Phantom II en donde sirvió por más de 30 años hasta su retirada en 2006. El único país extranjero al que se vendió el F-14 fue la República Islámica de Irán durante el reinado de su último Shah (antes de la llegada del ayatolá Jomeiní Irán y Estados Unidos eran aliados). En la Fuerza Aérea Imperial iraní el F-14 Tomcat aún sigue en servicio aunque con muchos problemas para tener unidades operativas debido al bloqueo americano para obtener piezas de repuesto.

Northrop Grumman B-2 Spirit de NewRay escala 1/72

Este es el sencillo kit de la serie Pilot de New Ray: el bombardero furtivo B-2 Spirit a escala 1:72 

El B-2 Spirit es un bombardero estratégico polivalente con capacidad furtiva o Stealth construido por la empresa norteamericana Northrop Corporation. Su diseño comenzó durante los años ochenta, en plena Guerra Fría, como un bombardero nuclear capaz de adentrarse en terreno enemigo gracias a su baja marca de radar sin ser detectado, pero finalmente no entró en servicio hasta finales de la década de los 90, mucho después de la caída del bloque soviético. Si que entraría en combate en la Guerra de la ex-Yugoslavia, Irak, Afganistán y Libia. Con un coste total de más de 900 millones de dólares por cada una de sus 21 unidades construidas se trata del avión más caro de la historia.

Lockheed Martin F-35 Lightning II escala 1:100

Esta es la primera entrega de la colección Aviones de Combate de Salvat: el Lockheed Martin F-35 Lightning II.

En concreto se trata de un Lockheed Martin F-35A del 63rd Fighter Squadron del 56th Fighter Wing Luke AFB del año 2016.

Detalle de la cabina del F-35A con piloto incluido.

El F-35 lleva un motor turbofan Pratt&Whitney F135.

La maqueta viene con una peana orientable.

El F-35 se comenzó a diseñar a principio de la década de los 90's, cuando se creó el programa Join Strike Fighter (JSF), el cual pretendia sustituir a los exitosos pero ya antiguos AV-8B Harrier, los A-10, F-16 , F-15 y F/A-18 Hornet con un solo diseño de avión de combate polivante con capacidades furtivas. Las dos propuestas finalistas del programa JSF fueron las de las empresas aeronáuticas estadounidenses Lockheed Martin con el X-35 A y Boeing y su X-32, ganado finalmente el proyecto de Lockheed. Se diseñaron tres variantes para poder satisfacer todos los requisitos exigidos al avión:
Una versión de despegue y aterrizaje convencionales (CTOL), una variante de despegue y aterrizajes cortos (STOL) y una versión embarcada (CV). Fue en julio de 2015 cuando vólo el primer F-35B (versión STOVL) en servicio para el US Marine Corps. Un año después, en 2016 comenzó a operar el primer F-35 A (CTOL) para la US Air Force y el F-35C en 2018 para la US Navy.

Ford Mustang GT 1967 Maisto 1:24

Aquí tenemos una maqueta de la marca Maisto del mítico Ford Mustang GT del año 1967 a escala 1:24.

Esta es la caja de la Marca Maisto de su serie Special Edition.

El Ford Mustang podría clasificarse como una subclase dentro de los muscle car norteamericanos, los pony car, coches deportivos de parte delantera larga y parte trasera corta.

El frontal del Ford Mustang del 1967 con su emblemática parrilla del radiador.

El Ford Mustang GT de 1967 que vemos en esta maqueta pertenece a la primera generación de Ford Mustangs. Después vinieron hasta otras cuatro generaciones hasta la fecha.

El Ford Mustang ha pasado a la historia del cine gracias a su aparición en la película Bullitt (1968), dirigida por Peter Yates e interpretada por Steve McQueen. En ella un Ford Mustang de 1968 conducido por McQueen persigue a un Dodge Charger R/T por las calles de San Francisco en la que está considerada la mejor escena de persecuciones automovilísticas de la historia del cine.

Detalle del interior de la parte del conductor.

La parte del interior del copiloto.

El emblema del Ford Mustang es un caballo salvaje de Norteamérica, el mustang o mustango.

La parte trasera del Mustang GT con el detalle de las luces, la puerta del maletero y la matrícula.

Chevy Caprice de 1975 de Matchbox

De la marca de miniaturas de coches especializada en la escala 1/64 Matchbox (Mattel) aquí tenemos un Chevrolet Caprice del año 1975.
El Chevy Caprice es un coche producido por la empresa automovilística estadounidense Chevrolet desde 1964 hasta 1996 con seis distintas generaciones. El Caprice de este modelo a escala es del año 1975 y estaría englobado dentro de la segunda generación (1971-1976) .

La marca se llama Matchbox (caja de cerillas) porque en sus inicios allá por 1947 los modelos se vendían en una caja muy pequeña, del tamaño de una caja de cerillas.

El Chevy Caprice Classic Coupe tiene una longitud de 5,65 metros y un ancho de 2,01 m.

Los modelos de 1975 recibieron un nuevo diseño de parrilla delantera y luces traseras respecto a los otros modelos anteriores de la segunda generación.

Chevrolet Bel Air 1950 escala 1/24 de Motormax

De la marca de coches a escala Motormax hoy presentamos el Chevy Bel Air de 1950 a escala 1:24.

El Chevy Bel Air de 1950 pertenece a la serie American Classics de Motor Max y está fabricado a escala 1/24.

Vista frontal del Chevy, con sus embellecedores y parachoques cromados tan característicos.

Parte trasera del Chevrolet, con su gran puerta del maletero.

 A la maqueta se le pueden abrir las puertas, el maletero y el capó.

Detalle del interior de Chevy, con unos acabados deluxe en el original.

El modelo que tenemos aquí pertenece a la primera generación de las ocho que hasta hoy ha tenido el mítico Bel Air de la marca estadounidense Chevrolet. Se produjo desde 1949 hasta 1954 en las versiones 2 puertas hardtop, coupé, sedán, convertible y 4 puertas station wagon.