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jueves, 27 de junio de 2019

Chevy Caprice de 1975 de Matchbox

De la marca de miniaturas de coches especializada en la escala 1/64 Matchbox (Mattel) aquí tenemos un Chevrolet Caprice del año 1975.
El Chevy Caprice es un coche producido por la empresa automovilística estadounidense Chevrolet desde 1964 hasta 1996 con seis distintas generaciones. El Caprice de este modelo a escala es del año 1975 y estaría englobado dentro de la segunda generación (1971-1976) .


La marca se llama Matchbox (caja de cerillas) porque en sus inicios allá por 1947 los modelos se vendían en una caja muy pequeña, del tamaño de una caja de cerillas.


El Chevy Caprice Classic Coupe tiene una longitud de 5,65 metros y un ancho de 2,01 m.

Chevy Caprice de 1975 de Matchbox

Chevrolet Caprice del año 1975 marca Matchbox

matchbox chevy caprice


Los modelos de 1975 recibieron un nuevo diseño de parrilla delantera y luces traseras respecto a los otros modelos anteriores de la segunda generación.


sábado, 20 de abril de 2019

Chevrolet Bel Air 1950 escala 1/24 de Motormax

De la marca de coches a escala Motormax hoy presentamos el Chevy Bel Air de 1950 a escala 1:24.

American Classics by Motor Max

El Chevy Bel Air de 1950 pertenece a la serie American Classics de Motor Max y está fabricado a escala 1/24.

Chevy Bel Air 1950 escala 1/24 de Motormax


chevy belair diecast

die cast model chevrolet belair 1950

Vista frontal del Chevy, con sus embellecedores y parachoques cromados tan característicos.


Parte trasera del Chevrolet, con su gran puerta del maletero.


 A la maqueta se le pueden abrir las puertas, el maletero y el capó.


Detalle del interior de Chevy, con unos acabados deluxe en el original.



El modelo que tenemos aquí pertenece a la primera generación de las ocho que hasta hoy ha tenido el mítico Bel Air de la marca estadounidense Chevrolet. Se produjo desde 1949 hasta 1954 en las versiones 2 puertas hardtop, coupé, sedán, convertible y 4 puertas station wagon.

viernes, 29 de marzo de 2019

Ford sedan delivery de 1940 escala 1:24

De la marca MotorMax y su colección de autos clásicos American classics aquí tenemos un modelo del Ford Sedan Delivery del año 1940 a escala 1/24.

motormax american classics series model cars

Esta es la caja de Motormax. El modelo viene completamente montado y listo para exponerse nada más salir de la caja. La escala es la clásica 1/24.


La parte delantera era muy similar a otros modelos coupe de 1940 de Ford como el Ford Deluxe Convertible Club o el Ford Standard Business solo que a partir de la linea de asientos del conductor el coche pierde los asientos traseros y las ventanas y pasa a tener las formas de lo que en los Estados Unidos se conoce como panel van o sedan delivery.

diecast model ford sedan 1940

El modelo está completamente pintado de color lila metalizado aunque en los modelos originales se les solían pintar los logotipos de las empresas o establecimientos para los que hacía el reparto.




Detrás lleva un único portón con la ventanilla incorporada.


La característica rejilla del radiador de los Ford de 1940.


La zona de carga del Ford sedan delivery.


Detalle del motor.

ford sedan 1/24 scale

Con el capó y la puerta de atrás abiertos.

motormax ford sedan

modelismo autos clasicos

domingo, 30 de diciembre de 2018

Ford Coupe de 1932 a escala 1:24

De la marca Motor Max aquí tenemos un magnífico coche clásico, el Ford Coupe del año 1932. realizado a escala 1:24.

motor max ford coupe

El Ford Coupe forma parte de la colección American Classics Premium Die-Cast Collection de Motor Max.

Ford Coupe year 1932 1:24 scale

La maqueta del coche está a escala 1/24.

motormax 1932 ford coupe

Al ser la carrocería de color negro destacan más las piezas de plástico que simulan los cromados.

motor max american classics ford coupe

motor max die cast ford coupe

die cast ford coupe 32

diecast 1/24 scale ford coupe

Vista cenital del Ford Coupe del 32.


Al coche se le pueden abrir las dos puerta, el maletero y el capó.


Como muchos coupés de la época, las puertas eran de apertura inversa.



Detalle del interior del automóvil y el salpicadero.


El maletero del Ford Coupe abierto.



Detalle del motor. En Estados Unidos es muy común trucar los motores de este tipo de coches y convertirlos en Hot-Roads.


Aquí podemos ver el volante y la palanca de cambio de velocidades del Ford.

sábado, 24 de noviembre de 2018

Airfix 1:32 Starter Set Aston Martin DB5

Esta es la maqueta del mítico coche que usaba James Bond en sus primeras películas, el Aston Martin DB5. El modelo es de la marca Airfix y está hecho a escala 1:32.

maqueta Aston Martin DB5 de arfix

Esta es la caja del kit. Incorpora dos pinceles, un pegamento de contacto marca Humbrol, y seis pequeños botes de pintura acrícila.

airfix 1:32 Aston Martin DB5

La caja de la maqueta por la parte trasera.

car modelism airfix

Al tratarse de un starter set o kit de iniciación el número de piezas de la maqueta no es muy abundante, pero el acabado final es bastante apreciable.







Airfix 1:32 Starter Set Aston Martin DB5

Airfix 1:32 James Bond Aston Martin DB5

Airfix model kit scale 1:32 Aston Martin DB5


El primer Aston-Martin apareció en 1914. El nombre se formó mediante la combinación del nombre del diseñador, Lionel Martin, y el lugar en el que el coche logró su primer éxito en competición , en el ascenso a Aston Clinton Hill. Los primeros automóviles Aston Martin llegaron al mercado en 1918. A finales de los años veinte, la empresa cambió de titularidad y al poco tiempo produjo el primer modelo O.H.C. (Over Head Camshafts o árbol de levas en la culata), que alcanzó el éxito en Le Mans en el período de entreguerras. En 1947, la empresa fue comprada dor David Brown. En primer momento, la producción se centró en un modelo  con motor de taqués de 2 litros y más tarde aparecería el primero de la serie "DB", con un motor Lagonda O.H.C. de 6 cilindros instalado en el chasis anterior. Este tipo de coche, el DBRI/300 ganó las 24 Horas de Le Mans en 1959. Desde ese momento, los coches fueron sometidos a importantes modificaciones hasta culminar en el DB5, un coche que combina la comodidad de un turismo de lujo con las prestaciones que han hecho de la marca una leyenda. El Superleggera, o cuerpo ligero, es de aleación ligera sobre un cuadro multitubular de pequeño diametro, todo ello montado en un chasis de plataforma. El motor de 6 cilindros y 4 litros es también de aleación ligera, con camisas de tipo "húmedo". Las cámaras de combustión hemisféricas tienen dos válvulas por cilindro, operadas directamente por empujadores cortos desde los dos árboles de levas elevados. La transmisión es mediante embrague hidráulico y caja de cambios de 5 velocidades David Brown, de las que la velocidad superior es la superdirecta. En su configuración estándar, el motor desarrolla 282 cv., mientras que el motor "Vantage" opcional (con tres carburadores Weber en lugar de la configuración S.U. normal) desarrolla más de 300 cv.

Fuente: Airfix
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