Chevrolet Chevelle SS Wagon de Hot Wheels

Y aquí tenemos un gran clásico de hot wheels: el Chevrolet Chevelle SS Wagon.

El Chevrolet Chevelle es un automóvil fabricado por Chevrolet (General Motors) en tres diferentes generaciones desde septiembre de 1963 y hasta el fin de su producción en 1977. De las múltiples versiones que se fabricaron aquí tenemos la Super Sport (SS) Wagon. El Chevrolet Chevelle SS era la versión “muscle-car” del chevelle estándar, y el Chevrolet Chevelle SS Wagon era la versión familiar, con su característica puerta trasera que se abría hacia un lado.

La versión del Chevrolet Chevelle SS Wagon que ha hecho Hot Wheels en esta ocasión es en color blanco con una franja lateral dorada y también llantas del mismo color.

Además lleva el logotipo de Hurst Performance, la empresa de piezas para muscle cars.

Y hablando de coches emblemáticos, aquí tenemos uno de los coches deportivos más míticos de la marca alemana BMW:

Esta fue la primera generación del BMW M3, la versión deportiva del BMW serie 3.

Esta versión para Hot Wheels del BMW M3 lleva los distintivos de la Polizei (Policía Federal de Alemania).

Teniendo en cuenta que desde hace ya muchos años las autopistas alemanas (autobahn) no tienen límite de velocidad, los coches de la policía han de tener versiones muy veloces.

Hackus

Y aquí tenemos a otro de los personajes de Los pitufos de Kinder Sorpresa: Hackus.

Hackus es otro de los Pitufos Traviesos que fueron creados por Gargamel para robar la esencia pitufa. Al igual que su hermana  Vexy , al final de la película acaba formando parte de la gran familia de Los Pitufos.

La inteligencia no es el punto fuerte de Hackus, es por eso que Gargamel, su creador, no se siente muy orgulloso de él.
 

En la versión original de "The Smurfs 2", a Hackus le presta su voz el actor norteamericano J.B. Smoove.

Carro blindado de Leonardo da Vinci

Max de Madrid nos a enviado una nueva contribución. En este caso se trata de una maqueta de un invento de Leonardo da Vinci, un carro blindado que vendría a ser un antecedente de los actuales tanques o carros blindados.

El carro blindado de Leonardo da Vinci (que por lo que parece no pasó de ser un boceto) aparece dibujado en el códice Atlántico.

El carro se movía mediante un sistema de engranajes que había en el interior.

El Códice Atlántico es una colección encuadernada de bocetos y escrituros de doce volúmenes. Consta de 1.119 hojas que datan de 1478 a 1519, tratando una gran variedad de temas: aeronáutica, música, matemáticas, física, naturaleza, armamento... El códice fue reunido por el escultor Pompeo Leoni a finales del siglo XVI. Actualmente el Códice Atlántico de Leonardo da Vinci se encuentra en la Biblioteca Ambrosiana de Milán.

Iron Patriot

Y aquí tenemos las fotos de otra figura de acción, se trata de Iron Patriot, uno de los personajes de la saga Iron Man.

La armadura de Iron Patriot hizo su primera aparición en el cine con la película Iron Man 3, como armadura mejorada para el teniente coronel James Rhodes (Don Cheadle) después de ser pedida por el presidente Ellis para ser utilizada por el gobierno de EE.UU. A lo largo de toda la película, Tony Stark se burla de la figura de Iron Patriot. Después, la armadura de Iron Patriot es robada por los soldados de Aldrich Killian. Eric Savin suplanta a Iron Patriot con el fin de secuestrar al presidente Ellis. Más tarde, Rhodey recupera la armadura de Iron Patriot y rescata el Presidente.

Y ahora una nueva versión de la armadura de Iron Man ideada por Anthony Edward "Tony" Stark : la hulkbuster armor Mark I :

Esta armadura con pseudomusculatura magno-hidráulica la inventó Tony Stark para poder enfrentarse a bestias del tamaño y fuerza de Hulk, por ejemplo.

Panzerspähwagen Sd.Kfz. 222 reconnaissance set de Airfix

Y aquí tenemos una nueva contribución de nuestro amigo maquetísta Antonio Sánchez. Se trata de la maqueta del vehículo ligero de reconocimiento Sd.Kfz.222 de la marca Airfix en escala 1:76.

El Sd.Kfz.222 ( Psw 222 ) fue un vehículo de reconocimiento ligero de la Wehrmacht alemana durante la Segunda Guerra Mundial. El Sd.Kfz.222 era una evolución del coche blindado Sd.Kfz.221 que empezó a construirse a partir de 1936 . Hubo dos versiones del Sd.Kfz . 222, que diferían en su motor. De 1936 a 1939, se construyó el Modelo A , que estaba impulsado por un motor V8 de 3.5 litros Horch con 75 caballos de fuerza. A partir de 1940 y hasta1943 se construyó la versión B, que tenía un motor de 3.8 litros y desarrollaba 90 CV. El peso en vacío del SdKfz222 fue de aproximadamente 4,8 t, con el motor más potente, alcanzando el vehículo en las carreteras una velocidad máxima de 90 km/h y de 40 km/h por terrenos naturales.

Su armamento constaba de un cañón automático KwK de 20 mm y de una ametralladora MG34 de calibre 7,92 mm. Para combatir contra ataques aéreos el KwK podía inclinarse hasta 80 ° hacia arriba.

El blindaje de los laterales y la parte trasera era de 8 mm, el blindaje frontal de los primeros modelos de Sd.Kfz era de 14,5 mm de espesor, aumentándose posteriormente a 30 mm . La tripulación constaba de tres hombres.

Pitufo Filósofo

Y aquí tenemos a otro personaje de la gran familia de Los Pitufos, de Kinder Sorpresa: el pitufo Filósofo o Pitufo Gafitas.

El rasgo más característico del pitufo filósofo son sus gafas. También suele llevar llevar un grueso libro bajo el brazo.

A veces ser tan sabihondo le ha costado el enfado de algún compañero de la aldea de los pitufos.

De vez en cuando se lleva un martillazo en la cabeza cuando se chiva de algún compañero pitufo al Papá Pitufo.

Ayuda con maquetas Messerschmitt BF 109 y Hawker Tempest

Hola a todos. Un amigo maquetista se ha puesto en contacto con nosotros para pedir ayuda con sus kits inacabados, en concreto un Messerchmitt Bf 109 y un Hawker Tempest, los podemos ver en esta foto :

Gracias colega maquetista por ponerte en contacto con nosotros y a todos los que querais ayudar. Un saludo.

Afrika Korps Kübelwagen

Antonio Sánches de México D.F. nos ha enviado fotos de su maqueta de un Kübelwagen del Africa Korps alemán de la Segunda Guerra Mundial. La maqueta es de la marca Airfix y está a escala 1:76 .

El Volkswagen Kübelwagen (traducido literalmente como "coche barreño", por su parecido con una bañera de metal sobre ruedas) es un vehículo militar ligero diseñado por el ingeniero y diseñador austríaco Ferdinand Porsche (3 de septiembre de 1875-30 de enero de 1951) y construido por Volkswagen durante la Segunda Guerra Mundial para su uso por el ejército alemán (tanto Wehrmacht como Waffen-SS). Basado en gran medida en el Volkswagen Käfer (VW escarabajo), su nombre de prototipo fue el de Tipo 62, pero con el tiempo llegó a ser conocido internamente comoTipo 82.

La producción en serie del Tipo 82 Kübelwagen comenzó en febrero de 1940 y continuó sin cambios importantes de diseño hasta el final de su fabricación en 1945. Inicialmente el VW Kübelwagen llevaba un motor de 985 cc aunque en 1943 recibió un nuevo motor de 1.131 cc. El cambio era de 4 marchas y la refrigeración por agua. Pese a tener sólo dos ruedas motrices sorprendió desde el principio por su gran comportamiento fuera de carretera, llegando a tener mejores resultados que algunos cuatro por cuatro de la época debido a su escaso peso y a su fondo plano.

Princesa Disney Ariel

Y aquí tenemos una nueva figura de Kinder Sorpresa, la Sirenita Ariel de la serie Princesas Disney.

La sirena Ariel es la protagonista de la película de dibujos animados de Disney La Sirenita, basada en el cuento homónimo del famoso escritor danés Hans Christian Andersen (Den lille Havfrue, publicado por primera vez el 7 de abril de 1837). Ariel es una joven princesa de 16 años, la menor de las 7 hijas de su padre el Rey Tritón (sus otras hermanas se llaman Aquata, Andrina, Arista, Atina, Adella y Alana). Su madre se llamaba Athena y murió cuando ella tenía solo 5 años. Sus mejores amigos son el pez Flounder, el cangrejo Sebastián y la gaviota Scuttle. Tras rescatar de un naufragio al principe Eric y enamorarse de él, acabará casándose con él y teniendo una hija, Melody (Ariel es la única princesa de Disney que es madre).

La película La Sirenita (The Little Mermaid) se estrenó en EEUU el 17 de noviembre de 1989, convirtiéndose inmediatamente en un gran éxito de público. A ello contribuyó la gran banda sonora del film, compuesta por Alan Menken y Howard Ashman.

Posteriormente se estrenarían las secuelas : “La sirenita II : regreso al mar” y “El Origen de La Sirenita”.

Y de la película Disney Campanilla : el secreto de las hadas tenemos a una de sus protagonistas, el hada Vidia :

Ésta es la hada Rosetta, Ro, un hada de jardín que vive en una casita en una rosa.

Clipper Thermopylae

Jordi desde Barcelona nos envia la foto de este fabuloso clipper, el Thermopylae.

El Thermopylae fue un famoso clipper tea diseñado por el ingeniero naval Bernard Waymouth (28 de septiembre de 1824 – 25 de noviembre de 1890) y construido por Walter Hood para la White Star Line de Aberdeen. Fue botado el 19 de agosto de 1868 y tenía una eslora total de 88,4 m, una manga de 11,7 metros y un calado de 6,8 m. La altura del mástil mayor era de 52 metros y su desplazamiento de 1.300 toneladas. Fue creado para el comercio del té entre China y Londres, para la cual se necesitaban barcos rápidos, ya que el primer barco en llegar a la city con el primer cargamento de la temporada podía vender su mercancía al mejor precio, a la vez que se llevaba el prestigio de ser el buque más rápido. En 1872 se produjo la carrera del té más famosa, entre los clippers Cutty Sark y el Thermopylae. Ambos veleros partieron del puerto chino de Shanghái el 18 de junio pero a las dos semanas de singladura el Thermopylae ganó una gran ventaja al averiársele el timón al Cutty Sark. El Thermopylae ganó finalmente el duelo, llegando el 11 de octubre al puerto de Londres, una semana antes que el Cutty Sark.

En la década de 1890 , después de más de dos décadas de comercio de té de China y de lana de Australia, el Thermopylae fue vendido por sus propietarios a una empresa canadiense. Durante esa época se dedico al comercio de arroz y madera entre Rangún y Vancouver. A pesar de varias modificaciones que redujeron su aparejo y el tamaño de su tripulación, el Thermopylae continuó siendo uno de los veleros más rápidos del mundo. En una ocasión, cruzó el océano Pacífico en 29 días, récord mundial de su momento momento.

En 1897 el Thermopylae fue vendido a la Armada portuguesa como buque escuela y pasó a llamarse Pedro Nunes. Posteriormente el barco se convirtió en almacén flotante de carbón y finalmente fue utilizado para prácticas de tiro, hundiéndose el 13 de octubre de 1907.

Busto de C-3PO

Y aquí tenemos a uno de los personajes más populares y simpáticos de la saga de La Guerra de las Galaxias : C-3PO.

C-3PO es un robot de protocolo, creado para la relación y comunicación entre seres de cualquier planeta del universo y cualquier tipo de androide o máquina. Siempre que puede, C-3PO presume de dominar más de 6 millones de formas de comunicación.

A C-3PO lo podemos ver en las seis entregas de la saga Star Wars, incluso durante la primera (La amenaza fantasma), podemos ver cómo Anakin Skywalker comienza a montarlo en su hogar de Tatooine para ayudar a su madre Shmi en las tareas del hogar. En el resto de la saga solemos verlo junto a su inseparable compañero droide R2-D2.

Vexy

Y aquí tenemos una figura en miniatura de Vexy , personaje de la película de Sony Pictures Los Pitufos 2.

Los Pitufos 2 se estreno en agosto de 2013, justo 2 años después de la primera película de la saga, Los pitufos (The Smurfs). Está previsto que aparezca una tercera parte que complete una trilogía. Al igual que la primera parte, fue dirigida por Raja Gosnell y producida por Jordan Kerner.

Vexy es una creación de Gargamel, y su cometido es el de convertir a Pitufina en una Traviesa más. Cuando viaja al poblado pitufo a robar la esencia pitufa para entregársela a Gargamel se enamora del pitufo Gruñón , lo cual trastoca todos sus planes.