Star Wars X-Wing : Black One

Y esta es la tercera entrega de la colección de Planeta DeAgostini Star Wars Naves y Vehículos :

Se trata del caza estelar de la Resistencia X-Wing Black One pilotado por Poe Dameron.

Una edición de coleccionista en die-cast de las principales naves y vehículos de la saga Star Wars.

El Ala-X que pilota Poe Dameron, fabricado por IncomFrei Tek, es una evolución del clásico T65B

El armamento de los Ala X T-70 consiste en cuatro cañones láser, un cañón bláster y dos lanzatorpedos.

Con las alas separadas podemos ver la forma de X que le da el nombre a los X-Wing o Ala-X.

Poe Dameron fue Comandante de la Flota de Defensa de la Nueva República antes de formar parte de la Resistencia.

La maqueta tiene su base con el nombre de la maqueta y el logo de Star Wars.

Trabant 601 S DeLuxe a escala 1:60

En esta ocasión tenemos otro coche mítico dentro de la historia automovilística europea: el Trabant (popularmente conocido como Trabi), el coche más popular de la República Democrática Alemana (RDA).

El modelo es de la marca Welly y está a reproducido a escala 1:60.

El rasgo más característico del Trabant era el material del que estaba fabricado su carrocería: el duroplast, una especie de baquelita ,ABS o cartón elaborado con fibras naturales y otros elementos baratos que permitían al Trabant considerarse un coche de bajo costo. En cuanto a la mecánica, disponía de un motor bicilíndrico de dos tiempos y casi 600 cc.

Del Trabant se fabricaron 3,7 millones de unidades entre los años 1963 al 1991. Aún y el elevado número de unidades fabricadas para poder comprar un Trabant el futuro comprador se tenía que apuntar a una lista de espera y esperar varios años a que le tocase el turno (la RDA era la Alemania Oriental comunista).

X-34 landspeeder de Hot Wheels

De la marca Hot Wheels aquí tenemos una nueva maqueta de un vehículo de la saga de ciencia-ficción por excelencia Star Wars : el X-34 landspeeder.

Se trata del deslizador terrestre que utiliza Luke Skywalker en la película Star Wars Episodio IV: Una nueva esperanza, o como siempre se la había llamado en España: La guerra de las Galaxias.

El X-34 lanspeeder es un vehículo biplaza de cabina abierta.

El x-34 se mueve por sus tres motores de turbina.

Vaya, en esta foto se ve el truco. La maqueta de hot wheels no levita sino que lleva ruedas.

Mercedes-Benz SLS AMG de Welly escala 1:24

De la marca Welly Die Casting aquí tenemos el Mercedes-Benz SLS AMG a escala 1/24.

El Mercedes-Benz SLS AMG es un superdeportivo de 2 plazas fabricado por la división AMG de Daimler desde el año 2.010 hasta el 2.014. 

El Mercedes-Benz SLS AMG tiene puertas de abertura superior o alas de gaviota, por lo que está considerado el sucesor del mítico Mercedes-Bens 300 SL Gullwing

Detalle del interior del SLS.

Mercedes-Benz SLS AMG tiene un motor V8 de 6,2 litos y 571 cv. a 6.800 rpm.

Northrop Grumman B-2 Spirit de NewRay escala 1/72

Este es el sencillo kit de la serie Pilot de New Ray: el bombardero furtivo B-2 Spirit a escala 1:72 

El B-2 Spirit es un bombardero estratégico polivalente con capacidad furtiva o Stealth construido por la empresa norteamericana Northrop Corporation. Su diseño comenzó durante los años ochenta, en plena Guerra Fría, como un bombardero nuclear capaz de adentrarse en terreno enemigo gracias a su baja marca de radar sin ser detectado, pero finalmente no entró en servicio hasta finales de la década de los 90, mucho después de la caída del bloque soviético. Si que entraría en combate en la Guerra de la ex-Yugoslavia, Irak, Afganistán y Libia. Con un coste total de más de 900 millones de dólares por cada una de sus 21 unidades construidas se trata del avión más caro de la historia.

Birreme griego de Amati 1:35

Este es el birreme griego del año 480 a.C. de la marca Amati a escala 1:35:

El modelo, una vez montado, mide 60cm de largo, 25 cm de alto (contando el mástil) y 32 cm de ancho (contando la verga de la vela).

La quilla y las cuadernas.

El refuerzo del espolón y el de la popa.

Sin lijar.

Con un primer lijado basto.

El entablado para el fondo del barco.

Detalle de los bancos y reposa-pies para los remeros.

Aquí ya está puesta la cubierta superior.

La vela sin pintar.

Las velas de los birremes podían ser totalmente blancas o con diversos motivos pintados en ellas.

Al montar un solo mástil, la cabullería de un birreme era bastante sencilla.

El barco se dirigía con dos timones laterales.

Las naves de guerra griegas contaban con un espolón de cobre que reforzaba la proa del barco y con la que abrían vías de agua en los barcos enemigos al embestirlos.