Ford Coupe de 1932 a escala 1:24

De la marca Motor Max aquí tenemos un magnífico coche clásico, el Ford Coupe del año 1932. realizado a escala 1:24.

El Ford Coupe forma parte de la colección American Classics Premium Die-Cast Collection de Motor Max.

La maqueta del coche está a escala 1/24.

Al ser la carrocería de color negro destacan más las piezas de plástico que simulan los cromados.

Vista cenital del Ford Coupe del 32.

Al coche se le pueden abrir las dos puerta, el maletero y el capó.

Como muchos coupés de la época, las puertas eran de apertura inversa.

Detalle del interior del automóvil y el salpicadero.

El maletero del Ford Coupe abierto.

Detalle del motor. En Estados Unidos es muy común trucar los motores de este tipo de coches y convertirlos en Hot-Roads.

Aquí podemos ver el volante y la palanca de cambio de velocidades del Ford.

Seat 1500 escala 1:24

De la colección Coches Inolvidables de Salvat tenemos este Seat 1500 del año 1971 a escala 1:24.

Se trata de un modelo die-cast a escala 1/24 edición de coleccionista.

Muchos Seat 1500 fueron el automóvil escogido por los taxistas de la época, a menudo convirtiendo su motor gasolina en uno diesel.

Los asientos del Seat 1500, de seis plazas.

Detalle del volante.

El Seat 1500 se fabricó en España desde 1963 hasta 1972 bajo licencia Fiat, substituyendo al Seat 1400. Disponía de un motor de 1481 cc y una potencia de 72 cv. con un cambio manual de cuatro velocidades.

Un Seat 1500 en una exposición de automóviles clásicos.

Dodge Viper GTS Coupe escala 1/24 de Burago

Y aquí tenemos el modelo a escala 1:24 del espectacular Dodge Viper GTS coupe de la marca Burago.

Esta es la caja del kit de Burago.

 

El kit incluye, además de las piezas, una base para colocar de una manera segura el coche.

Las partes de la maqueta en sus correspondientes bolsas.

Esta es la carrocería del Viper GTS, sin ninguna otra pieza ensamblada aún.

La parte de la carrocería es metálica, el resto de piezas son de plástico.

Vista del chasis, motor, dirección y escapes de la maqueta.

Esta es la parte de los asientos, el salpicadero y el volante con el sistema de dirección que hace que se giren las ruedas al girar el volante.

 

Y estas son las llantas y neumáticos de nuestro pequeño Viper.

 

Este es Dodge Viper ya completamente montado.

Como vemos se le han aplicado los transfers de las dos franjas blancas que recorren el automóvil desde el parachoques delantero hasta el trasero y que hacen tan característicos a los deportivos de Dodge.

 

Este es el frontal del Viper.

 

Y esta es la parte trasera. Bajo la gran luna trasera podemos observar la rueda de repuesto.

El capó se puede levantar y dejar a la vista los detalles del motor (el motor real es un V10 de 450 cv de potencia)

 

También se pueden abrir las grandes puertas.

 

Vista cenital del modelo de Burago.

El modelo Viper de Dodge apareció en el año 1992 y desde entonces se han producido varia generaciones (RT 10, GTS, SRT, GTS ...). El kit de Burago es el modelo de 1996, el GTS Coupe

Rafa Guirao nos envía las fotos de su Dodge Viper SRT-10 del año 2003, un proyecto que tiene pendiente de completar.

El kit también es de la marca Bburago y la escala 1:24.

Cadillac Fleetwood 1933 16Cyl All Weather Phaeton Italeri 1:24

Y una nueva maqueta de un coche clásico: el Cadillac Fleetwood 1933 16Cyl All Weather Phaeton de la marca italiana de modelismo Italeri a escala 1:24 :

 Este es el kit de Italeri.

 Como siempre va acompañado de un detallado manual de montaje.

 Este kit tiene más de 120 piezas.

La maqueta tiene 24 cm. de largo

La capota blanca contrasta con el color negro del resto del coche.

Vista cenital del Cadillac Fleetwood All Weather Phaeton.

Vista frontal. Destacan los grandes focos y el característico panel del radiador del Cadillac.

En esta vista trasera podemos apreciar el detalle del portamaletas.

Una de las dos ruedas de repuesto del Cadillac Fleetwood.

El parabrisas delantero con sus dos limpiaparabrisas.

Detalle del interior.

El Cadillac Fleetwood 1933 All Weather (“todo tipo de tiempo”) Phaeton, une la calidad mecánica de Cadillac con la elegante carrocería de Fleetwood. Pero a pesar de la belleza y cuidada elaboración de estos automóviles, es el motor de tipo V de 16 cilindros lo que los distingue de todos los demás automóviles de su época. Fueron construidos un número limitado, y el nombre del dueño y el número de serie figuran en una placa dentro del automóvil. Este modelo, una berlina cábriolet modelo 452 C fue fabricada especialmente para Al "the Jazz Singer" Jolson. Como extras lleva tapicería de piel de cerdo, paneles de madera con grabados, ventanas extra, cuero de Landau, porta-maletas en el techo y revestimientos de seda.

Fuente: Italeri.