El Lockheed P-80
Shooting Star fue el primer avión a reacción que estuvo operativo
para entrar en combate de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos
de América (USAF). Fue diseñado y construido por la empresa
aeronáutica norteamericana Lockheed en 1943 y entregado en el tiempo
récord de 143 días desde el inicio del proceso de diseño. Aunque
algunas unidades llegaron a Europa ninguno de los Lockheed P-80
Shooting Star entraron en combate. Si que lo hicieron (ya con la
denominación de F-80) en la Guerra de Corea, en la cual se produjo
el primer duelo aéreo entre aviones a reacción cuando el 8 de
noviembre de 1950 el teniente Russell J. Brown informó del derribo
de un MiG-15.
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domingo, 25 de noviembre de 2012
Lockheed P-80/F-80 Shooting Star
Otra maqueta de un avión histórico: el Lockheed P-80/F-80 Shooting Star de Italeri a escala 1:100 :
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jueves, 15 de noviembre de 2012
Messerschmitt Me 262 Schwalbe
Nuevo post con una maqueta estática de la marca Italeri a escala 1:100. En este caso es un avión alemán de la Segunda Guerra Mundial : el Messerschmitt Me 262 Schwalbe :
El Me 262 Schwalbe (golondrina, en alemán) fue el primer avión caza a reacción totalmente operativo de la historia. Fue diseñado por la empresa aeronáutica alemana Messerschmitt AG, entrando en servicio para el año 1944. La Luftwaffe lo utilizó como avión caza (diurno y nocturno), de ataque a tierra y de reconocimiento. Fue el avión de combate más innovador y avanzado tecnológicamente, lo que hizo que fuera copiado por varios países al acabar la contienda.
El Me 262 Schwalbe (golondrina, en alemán) fue el primer avión caza a reacción totalmente operativo de la historia. Fue diseñado por la empresa aeronáutica alemana Messerschmitt AG, entrando en servicio para el año 1944. La Luftwaffe lo utilizó como avión caza (diurno y nocturno), de ataque a tierra y de reconocimiento. Fue el avión de combate más innovador y avanzado tecnológicamente, lo que hizo que fuera copiado por varios países al acabar la contienda.
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jueves, 19 de julio de 2012
Kriegsmarine Type IXB submarine
Mike Reeds de Estados Unidos nos envia las fotos de su submarino alemán de la Segunda Guerra Mundial del tipo IXB. Esta maqueta está realizada a escala 1/150 y es de la marca Academy Hobby Model Kits.
Más grande que los
míticos submarinos del tipo VII, los tipos IXA y IXB tenían mayor
rango de acción, fueron más rápidos y llevaban una tripulación
más grande. Sin embargo eran más lentos en maniobrar e inmersión
lo que hizo que se emplearan principalmente de barcos de
avituallamiento de combusttible, torpedos, comida etc... para los
demás tipos de submarino; lo que hizo que se ganaran el apodo de
"seekuh" o vaca marina. Sin embargo, los submarinos de tipo
XIB alcanzaron el mejor porcentaje de hundimiento en toneladas por
barco que cualquier otro submarino aleman durante la Segunda Guerra
Mundial.
Dimensiones: 251 ft.
de largo, 21 de manga y 15 de alto.
Desplazamiento: 1.031/1.178 tons.
Radio de operación: 8.700 millas a 12
nudos.
Velocidades máximas: 18,25 nudos en
superficie y 7,25 sumergido.
Potencia: 4.400 BHP del motor Diesel,
1.00 BHP del motor eléctrico.
sábado, 10 de marzo de 2012
Submarino alemán tipo XXI
La aparición del submarino de la Ubootwaffe (arma submarina de Alemania) tipo XXI Elektroboat supuso un antes y un después dentro de la historia del submarino. Todos los submarinos anteriores al tipo XXI eran realmente sumergibles; barcos que navegaban en superficie y que sólo se sumergian durante breves espacios de tiempo poder atacar o escapar de manera desapercibida. Sin embargo el Elektroboat puede considerarse un submarino, ya que debido a las mejoras en el desarrollo de las baterias electricas, podía mantenerse sumergido hasta tres días sin necesidad de recargar las baterias. Tenía un diseño de doble casco. El casco interior era de acero al carbono. El casco exterior, que era más fino, le proporcionaba una lineas hidrodinámicas que le hacía alcanzar velocidades de hasta 16 nudos en inmersión. Disponía de seis tubos lanzatorpedos de 553 mm además de dos torretas con dos cañones antiaéreos cada una de 30 mm. en la vela del submarino. Por desgracia para el ejército alemán este submarino llegó casi al final de la II Guerra Mundial por lo que el influjo que marcó en el devenir de la contienda fue casi inapreciable. Aún así, esta Wunderwaffe no pasó desapercibida para ninguno de los bandos aliados, siendo uno de los botines de guerra más apreciados. Desde el final de la guerra y hasta bien entrados los años 50 todos los paises crearon sus versiones del submarino XXI. La maqueta que vemos en las fotos es de la marca Revell a escala 1:144.
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lunes, 5 de marzo de 2012
Caza japonés Zero de la 2ª Guerra Mundial
Paco R.F. nos ha enviado las fotos de su maqueta de la marca Academy: A6M5c Zero fighter type 52c. El Zero fighter, también conocido como Reisen o Zero-sen, fue el caza más producido por el ejército de Japón durante la II Guerra Mundial. El primer modelo de caza Zero apareció en 1937 y fue incorporando mejoras hasta llegar al modelo que aquí tenemos, el tipo 52c (A6M5c) fabricado por Mitsubishi. Llevaba una ametralladora de 13mm montada en cada ala, otra de 20mm y hasta 30 kg de bombas en la parte de abajo del fuselaje del avión. En la parte final de la guerra cientos de aviones Zero's se utilizaron como bombas volantes siendo pilotados por los famosos pilotos kamikaze.
jueves, 1 de marzo de 2012
Misil alemán A4 (V2)
José Luis Alonso de Cartagena ha enviado las fotos de su maqueta de Revell : German A4 (V2) Missile & trailer & launching pad. El misil A4, más conocido como misil V2, fue una revolucionaria arma desarrollada por los alemanes durante la II Guerra Mundial y utilizada masivamente contra Londres en 1944. Se trata del primer misil balístico operativo de la historia y marcó las pautas de lo que serían estan armas hasta la actualidad. Su creador principal fue Wernher von Braun quien, junto a un equipo de ingenieros de cohetes, estuvo trabajando desde 1930 en el desarrollo de un motor de cohete de propulsión líquido.Los primeros misiles V2 de prueba fueron terminados en 1942. Se estima que unos 5000 misiles V-2 fueron lanzados durante la Segunda Guerra Mundial.
miércoles, 1 de febrero de 2012
U-Boot Type VII D Minenleger
Emilio Chacón de Chile nos envía las fotos de esta maqueta. Es otro de los míticos submarinos alemanes o U-Boot que lucharon durante la Segunda Guerra Mundial. En este caso es del tipo VII D Minenleger o minador. Es muy parecido al Type VII C que ya hemos visto en el blog pero éste lleva un compartimento alargado detras de la vela o torreta del submarino por donde se podían introducir 3 minas de tipo SMA en cada uno de los 5 silos. Fueron construidos 6 submarinos de tipo Minenleger en los astilleros de Kiel de los que sólo uno sobrevivió al fin de la Segunda Guerra Mundial, el U-218. La maqueta es de la marca Revell y la escala es la 1:144.
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jueves, 19 de enero de 2012
U-boot VII C
El U-boot VII C fue el submarino más popular de la Segunda Guerra Mundial. Hablando más técnicamente deberíamos decir que era un sumergible y no un submarino ya que los U-boot estaban diseñados para navegar en superfície y sumergirse sólo para atacar mediante torpedos o para evadirse de posibles ataques de barcos o aviones enemigos. Tenía una eslora de 66,6 m. y una manga de 6,2 m. Podía cargar hasta 14 torpedos que lanzaban desde los 4 tubos lanzatorpedos de proa o uno que tenía en la popa aunque siempre que podían los hundimientos los realizaban con el cañon de 88 mm. de cubierta. La maqueta es de la marca Revell y la escala es de 1:144.
lunes, 5 de diciembre de 2011
Diorama de la 2ª Guerra Mundial
Pedro Gonzalez ya nos habia mandado fotos de su carro de combate soviético kv-1 . En esta ocasión nos manda las fotos de un diorama que ha hecho con su Kv-1 mostrándonos una escena invernal durante la 2ª Guerra Mundial. El Kv-1 fue uno de los mejores carros de combate de la guerra y demostró su resistencia al fuego enemigo en los combates contra el ejercito alemán en el frente ruso en batallas tan importantes como la de Estalingrado.
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