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lunes, 30 de septiembre de 2024

MGB GT Coupe 1971 de Matchbox

Matchbox nos trae otro automóvil deportivo clásico británico, el MGB GT Coupe de 1971.

1971 MGB GT coupe

MG 1.8 GT coupe

MG gt coupe 1971

matchbox MGB GT coupe

1971 MGB coupe matchbox

matchbox MG gt coupe

El MGB GT Coupé es un automóvil fabricado desde el año 1962 hasta 1980 por la BMC (British Motor Corporation), posteriormente división Austin-Morris de la British Leyland, El modelo de 1971 aquí modelizado por Matchbox es la versión hatchback GT Coupe diseñada por Pininfarina. Tenia un motor de 1.8 litros y cuatro cilindros en linea con una velocidad máxima de 169 km/h.

domingo, 5 de abril de 2020

Alfa Romeo Giulietta Spider 1300 Italeri 1:24

De la marca Italeri a escala 1:24 aquí tenemos unos de esos modelos clásicos que tanto nos gustan : el Alfa Romeo Giulietta Spider 1300 :

kit de la marca Italeri

Este es el kit de Italeri.

sprue italeri model kit

Las bolsas con los sprues, las ruedas y demás partes de la maqueta. Una vez montado el modelo esta maqueta a escala 1:24 mide 16,2 cm de largo, 7 cm de ancho y 5 cm de alto.

Alfa Romeo Giulietta Spider 1300

El Alfa Romeo Giulietta fue presentado el año 1954 en el salón del automóvil de Turín.

Italeri Alfa Romeo Giulietta scale 1:24

El Giulietta Spider, la versión biplaza descapotable, fue diseñada por Pininfarina.

maquetas de coches a escala 1:24

maletero alfa romeo descapotable

Italieri Alfa Romeo Giulietta Spider 1300 scale model

Alfa Romeo Giulietta Spider scale model


Desde esta vista cenital se pueden apreciar mejor los dos únicos asientos del Giulietta Spider.

capota de lona

El kit de Italeri también lleva una capota por si se quiere montar la maqueta del coche con ella puesta.

alfa romeo giulietta



Icono de elegancia y estilo, el Alfa Romeo Giulietta Spider fue fabricado entre los años 1955 y 1962. Se proyectó y diseñó a partir del chasis de la versión Sprint de 1954. El diseño se caracteriza por lineas sobrias y elegantes típicas de los vehículos cabrio italianos de la época. El Giulietta Spider alojaba un motor de cuatro cilindros en línea longitudinal de 1.290 cm cúbicos capaz de proporcionar, en las primeras versiones, 65 cv. de potencia y de permitir alcanzar al vehículo una velocidad máxima de 155 km/h. El coche tenía tracción trasera, frenos de tambor en las cuatro ruedas, y estaba equipado con un sistema de suspensión independiente. También se realizó la versión rápida con dos carburadores, una potencia del motor aumentada y una velocidad máxima de casi 180 km/h. El Alfa Romeo Giulietta fue muy bien recibido en el mercado y tuvo un gran éxito comercial.

fuente: Italeri